[实用新型]电池包和具有其的车辆有效
申请号: | 201721633219.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207558897U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 曲凡多;李雷;陈许超;唐丽娟;金德秀 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;H01M2/08;H01M2/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池包和具有其的车辆,电池包包括壳体、排气结构和排气管,壳体上设置有排气孔,排气结构设置在壳体上且允许壳体内的气体通过排气孔从排气结构排出,排气管的第一端与排气结构连通,排气管穿设车身钣金至车辆外,且排气管上设有与车身钣金固定的连接件。根据本实用新型的电池包,保证了排气管与车身钣金固定,电池包工作异常时产生的气体可以从排气管排出车外,保证车内人员的健康。 | ||
搜索关键词: | 排气管 电池包 排气结构 车身钣金 壳体 本实用新型 排气孔 工作异常 气体通过 第一端 固定的 连接件 车内 穿设 排出 连通 体内 保证 健康 | ||
【主权项】:
1.一种电池包(100),其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)上设置有排气孔(11);排气结构(2),所述排气结构(2)设置在所述壳体(1)上且允许所述壳体(1)内的气体通过所述排气孔(11)从所述排气结构(2)排出;排气管(3),所述排气管的第一端(31)与所述排气结构(2)连通,所述排气管(3)穿设车身钣金(200)至车辆(1000)外,且所述排气管(3)上设有与所述车身钣金(200)固定的连接件。
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