[实用新型]一种汽车举升机后大臂组件有效
| 申请号： | 201721627408.7 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207645729U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 朱晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏金卡汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 文雯 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车举升机后大臂组件，包括大臂本体、大臂下托板、加强板、支撑三角筋、摇臂脚板、方筋脚、摇臂脚和下加强三角筋，大臂本体底端装设有大臂下托板并通过焊合连接，大臂本体上端装设有支撑三角筋并通过焊合连接，支撑三角筋上端设有加强板，加强板设为三段，其中段为斜向支撑段并与支撑三角筋相贴合，其一端为第一固定段并焊合于大臂本体上端，其另一端为第二固定段并焊合于摇臂脚上，大臂本体一侧设有摇臂脚板并通过焊合连接，摇臂脚板一侧对称设有摇臂脚并通过焊合连接，摇臂脚间焊接有方筋脚，摇臂脚底端对称装设有下加强三角筋并通过焊合连接。本实用新型结构设计简单合理，连接极为牢固，强度好，防腐性和耐磨性能极佳。 | ||
| 搜索关键词： | 大臂 焊合 三角筋 摇臂脚 摇臂 上端 加强板 脚板 本实用新型 汽车举升机 支撑 固定段 后大臂 下托板 筋脚 对称 耐磨性能 斜向支撑 防腐性 底端 脚底 三段 贴合 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种汽车举升机后大臂组件，其特征在于：包括大臂本体（1）、大臂下托板（2）、加强板（3）、支撑三角筋（4）、摇臂脚板（5）、方筋脚（6）、摇臂脚（7）和下加强三角筋（9），所述大臂本体（1）底端装设有大臂下托板（2）并通过焊合连接，所述大臂本体（1）上端装设有支撑三角筋（4）并通过焊合连接，所述支撑三角筋（4）上端设有加强板（3），所述加强板（3）设为三段，其中段为斜向支撑段（3‑1）并与支撑三角筋（4）相贴合，其一端为第一固定段（3‑2）并焊合于大臂本体（1）上端，其另一端为第二固定段（3‑3）并焊合于摇臂脚（7）上，所述大臂本体（1）一侧设有摇臂脚板（5）并通过焊合连接，所述摇臂脚板（5）一侧对称设有摇臂脚（7）并通过焊合连接，所述摇臂脚（7）间焊接有方筋脚（6），所述摇臂脚（7）底端对称装设有下加强三角筋（9）并通过焊合连接。
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