[实用新型]一种新型喷嘴有效
| 申请号： | 201721627006.7 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207454153U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈田力;朱俊锋;马列;王秀聚;李忠;石亚斌;何晓明 | 申请（专利权）人： | 上海立峰汽车传动件股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/00 | 分类号： | F02M61/00;F02M61/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200063 上海市普陀*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型喷嘴，包括气管及位于气管内部与其同轴心的浆管，所述浆管前端依次连接有一级管和二极管，所述一级管和二极管相接的一端固定连接形成一个空腔，所述二极管相对一级管的一端具有管径小于浆管管径的喷油口，所述气管的上下两侧均开设有压管，用于为气管通入加压空气，空气进入气管后通过二极管上的出气口喷出，所述出气口与喷油口末端相通，通过设置一级管和二极管，首先将汽油在其构成的空腔内集合加压，再通过二极管的管径缩小的喷油口喷油，并通过气管的压管输送的加压空气与喷油混合喷射，增强了喷油压力，并提高了汽油与空气的混合均匀度，提高了燃烧效率和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 二极管 气管 喷油口 加压空气 新型喷嘴 出气口 浆管 空腔 喷油 汽油 本实用新型 混合均匀度 管径缩小 喷油压力 燃烧效率 上下两侧 依次连接 同轴心 管径 喷出 压管 有压 加压 喷射 集合 相通 | ||
【主权项】：
一种新型喷嘴，其特征在于：包括气管(1)及位于气管(1)内部与其同轴心的浆管(2)，所述浆管(2)前端依次连接有一级管(5)和二极管(6)，所述一级管(5)和二极管(6)相接的一端固定连接形成一个空腔，所述二极管(6)相对一级管(5)的一端具有管径小于浆管(2)管径的喷油口(8)，所述气管(1)的上下两侧均开设有压管(3)，用于为气管(1)通入加压空气，空气进入气管(1)后通过二极管(6)上的出气口(9)喷出，所述出气口(9)与喷油口(8)末端相通。
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