[实用新型]装载机用油冷却器有效

专利信息
申请号: 201721620531.6 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN207620030U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 杨洪波;季从东;郭宾善;李廉政;宋凯 申请(专利权)人: 山东临工工程机械有限公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 董宝锞
地址: 276023 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种装载机用油冷却器,其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统油冷却器存在的成本偏高、水腔和油腔之间采用单密封结构易失效的缺陷。其主体结构包括第一壳体和第二壳体,第一壳体的一端设有进水端盖,第二壳体的一端设有出水端盖,第一壳体和第二壳体内均设有芯体组件,芯体组件与进水端盖之间、芯体组件与出水端盖之间均设有水腔,所述芯体组件与第一壳体之间设有液压油腔,芯体组件与第二壳体之间设有变矩器油腔;第一壳体上设有第一进油口和第一出油口,第二壳体上设有第二进油口和第二出油口;所述第一壳体与第二壳体之间通过紧固件固定连接。本实用新型主要用于工程机械上。
搜索关键词: 第一壳体 第二壳体 芯体组件 油冷却器 装载机 本实用新型 出水端盖 工程机械 进水端盖 出油口 进油口 水腔 油腔 液压油腔 主体结构 变矩器 单密封 紧固件 体内
【主权项】:
1.一种装载机用油冷却器,包括第一壳体(3)和第二壳体(5),第一壳体(3)的一端设有进水端盖(1),第二壳体(5)的一端设有出水端盖(6),第一壳体(3)和第二壳体(5)内均设有芯体组件(19),芯体组件(19)与进水端盖(1)之间、芯体组件(19)与出水端盖(6)之间均设有水腔(13),其特征在于:所述芯体组件(19)与第一壳体(3)之间设有液压油腔(20),芯体组件(19)与第二壳体(5)之间设有变矩器油腔(12);第一壳体(3)上设有第一进油口(10)和第一出油口(11),第二壳体(5)上设有第二进油口(8)和第二出油口(9);所述第一壳体(3)与第二壳体(5)之间通过紧固件固定连接。
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