[实用新型]一种汽车用多方向增强式三角臂有效
申请号: | 201721619852.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207565254U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 桂斌;季关林;汪建波 | 申请(专利权)人: | 玉环津力汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用多方向增强式三角臂,包括固定板,所述固定板内部设有第一收纳槽,所述第一收纳槽内壁设有第一弹簧,所述第一弹簧一侧设有受力角块,所述受力角块顶部设有连接臂,所述连接臂与固定板连接处设有滑槽,所述滑槽一侧设有设有固定孔。本实用新型通过设置第一收纳槽和避震仓,固定螺栓与车辆连接后,固定螺栓受到车辆震动后球头在放置槽内转动,放置槽带动第二弹簧伸缩可降低车辆运行过程中横向震动对该三角臂造成的损害,该三角臂受力后连接臂在套管上转动,带动受力角块在第一收纳槽内运动,第一弹簧的伸缩可降低车辆运行过程中纵向震动对该三角臂造成的损害,达到较好的减震效果。 | ||
搜索关键词: | 三角臂 收纳槽 弹簧 受力 连接臂 角块 车辆运行过程 本实用新型 固定螺栓 多方向 放置槽 固定板 汽车用 增强式 伸缩 滑槽 转动 固定板连接处 车辆连接 车辆震动 横向震动 减震效果 纵向震动 固定孔 套管 避震 内壁 球头 损害 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用多方向增强式三角臂,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)内部设有第一收纳槽(2),所述第一收纳槽(2)内壁设有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)一侧设有受力角块(4),所述受力角块(4)顶部设有连接臂(5),所述连接臂(5)与固定板(1)连接处设有滑槽(6),所述滑槽(6)一侧设有设有固定孔(7),所述连接臂(5)顶部设有固定螺栓(8),所述固定螺栓(8)与连接臂(5)连接处设有套管(9),所述固定螺栓(8)上设有避震仓(10),所述避震仓(10)内部设有放置槽(11),所述放置槽(11)与避震仓(10)之间设有第二弹簧(12),所述放置槽(11)内部设有球头(13),所述避震仓(10)两侧均设有防护板(14),所述防护板(14)与固定孔(7)之间设有固定钉(15),所述防护板(14)内部设有第二收纳槽(16),所述第二收纳槽(16)内部设有防护垫(17)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于玉环津力汽车配件有限公司,未经玉环津力汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721619852.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减震式汽车悬臂
- 下一篇:摆臂安装支架和具有它的车辆