[实用新型]一种汽车变速器壳体加工定位夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速器壳体加工定位夹具，第一压紧组件包括有呈“L”形水平布设的调节定位座，调节定位座的内侧设有菱形定位销垫块，菱形定位销垫块上贯穿设有菱形销，菱形定位销垫块与调节定位座相向的两侧面之间均设置有调节块；所述压紧组件还包括用于与菱形销配合压紧使用的压板结构；菱形销的固定方式改为可调结构，菱形销安装在菱形定位销垫块上，菱形定位销垫块的两直角侧面再用螺钉锁紧贴合在调节定位座上；以圆柱销为主基准，菱形销通过变化调节块的厚度尺寸在两个方向上都能分别调整；菱形销位置可调整，故对加工圆柱销、菱形销的固定孔的位置要求变低；大大降低了保证两销孔之间距离精度的难度。

主权项

一种汽车变速器壳体加工定位夹具，包括底座，其特征在于：所述底座上设有带倒角的矩形底板，所述底板上设置有夹紧定位机构，所述定位机构包括压紧组件和定位组件；所述压紧组件为三个，分别为第一压紧组件、第二压紧组件、第三压紧组件；第一压紧组件位于底板上其中一侧边缘位置的中部；第二压紧组件位于底板上与第一压紧组件相邻的一侧边上；第三压紧组件位于底板上与第一压紧组件相邻的另一侧边上；第三压紧组件位于底板上远离第一压紧组件端部的转角处，第二压紧组件与第三压紧组件相向且错位设置；第一压紧组件包括有呈“L”形水平布设的调节定位座，调节定位座的内侧设有菱形定位销垫块，菱形定位销垫块上贯穿设有菱形销，菱形定位销垫块与调节定位座相向的两侧面之间均设置有调节块；所述第一压紧组件还包括用于与菱形销配合压紧使用的压板结构；第二压紧组件、第三压紧组件结构相同均包括设置在底板上的等高垫块、设置在等高垫块上的锥台状等高座及与等高座配合压紧使用的压板结构；所述定位组件为三个，分别为第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件；第一定位组件位于底板上与第一压紧组件对应的一侧；第二定位组件位于底板上第二压紧组件所在侧且靠向第一压紧组件的位置；第三定位组件位于底板上第三压紧组件与第一压紧组件所在的两侧边的转角处；第一定位组件包括固定在底板上的圆柱定位销座及与其贯穿的圆柱销，所述圆柱销的上端设置保护头；第二定位组件、第三定位组件结构相同均包括设置在底板上的等高垫块及设置在等高垫块上的等高座。