[实用新型]变速器壳体快速装配工装有效
申请号: | 201721609938.9 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207495365U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 毛顺义 | 申请(专利权)人: | 四川航天世东汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 宋锦宏 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及工装技术领域,特别是一种变速器壳体快速装配工装,包括基座、安装座、压板、夹爪、驱动杆、驱动齿轮和螺钉,安装座固定设于基座上,安装座上设有水平通孔,压板水平置于水平通孔内,螺钉与安装座的上端螺纹连接,螺钉的下端与压板中部的上表面相抵,压板中部的下表面与设于安装座内且二者垂直滑动配合的抵销的上端相抵,抵销与安装座之间形成的腔体内设有压缩弹簧一;安装座与基座之间贯通设有两个垂直通孔。采用本实用新型技术方案的变速器壳体快速装配工装,本设计结构简单,操作便捷,能够实现变速器壳体的高效率装配。 1 | ||
搜索关键词: | 安装座 变速器壳体 压板 快速装配 螺钉 工装 本实用新型 水平通孔 相抵 工装技术领域 垂直滑动 垂直通孔 驱动齿轮 上端螺纹 设计结构 压缩弹簧 高效率 驱动杆 上表面 下表面 上端 夹爪 下端 装配 贯通 体内 配合 | ||
【主权项】:
1.变速器壳体快速装配工装,包括基座、安装座、压板、夹爪、驱动杆、驱动齿轮和螺钉,其特征在于:所述安装座固定设于所述基座上,所述安装座上设有水平通孔,所述压板水平置于所述水平通孔内,所述螺钉与所述安装座的上端螺纹连接,所述螺钉的下端与所述压板中部的上表面相抵,所述压板中部的下表面与设于所述安装座内且二者垂直滑动配合的抵销的上端相抵,所述抵销与所述安装座之间形成的腔体内设有压缩弹簧一;所述安装座与所述基座之间贯通设有两个垂直通孔,所述夹爪为两个且均为L形夹爪,所述夹爪的垂直段分别设于所述垂直通孔内且二者之间滑动配合,所述夹爪的水平段的端部伸出所述安装座,所述夹爪的垂直段上设有齿轮,所述基座上水平滑动连接有驱动杆,所述驱动杆上设有与所述齿轮啮合的齿条,所述齿条的外端与所述驱动齿轮啮合,所述驱动齿轮上设有手柄;所述夹爪的垂直段上设有开口朝下的弹簧腔,所述弹簧腔内设有压缩弹簧二,所述压缩弹簧二的上端与所述弹簧腔固定连接,另一端与所述基座上所设的底板固定连接。2.根据权利要求1所述的变速器壳体快速装配工装,其特征在于:所述安装座上设有支撑台。
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