[实用新型]车身定位销防卡死缩小退出装置有效
申请号: | 201721598610.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207629492U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 任丽霞 | 申请(专利权)人: | 昆山韦德智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 龚建良 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车身定位销防卡死缩小退出装置,包括定位销、定位销导杆和定位销导向固定模块,定位销包括膨胀体与切开销,切开销中央形成从上至下相连的圆柱孔和圆台孔,定位销内设有限定膨胀体上升和下降的第一接触面和第二接触面,定位销与定位销导杆相连,定位销导向固定模块沿定位销导向固定模块的轴向从上至下设有容纳定位销和定位销导杆的空腔,定位销导向固定模块的顶部设有一台阶面,台阶面口径小于第四圆柱的直径。本实用新型能够自动定位和退回定位销,防止定位销卡死在工件中,有利于提升工作效率,减少设备因定位销卡死的故障问题。 | ||
搜索关键词: | 定位销 固定模块 定位销导杆 本实用新型 定位销卡 退出装置 防卡死 膨胀体 台阶面 车身 从上至下 工作效率 故障问题 减少设备 自动定位 圆台孔 圆柱孔 空腔 轴向 口径 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种车身定位销防卡死缩小退出装置,其特征在于,包括定位销、定位销导杆和定位销导向固定模块,所述定位销包括膨胀体与从上至下依次连接的第一类圆台体销顶、第二圆柱、第三圆台体和第四圆柱,所述第一类圆台体销顶、所述第二圆柱和所述第三圆台体被沿轴向等体积切分为若干瓣体构成切开销,所述切开销中央形成从上至下相连的圆柱孔和圆台孔,所述膨胀体设置在所述第三圆台体和所述第四圆柱内,所述膨胀体的头部与所述圆台孔匹配,所述第四圆柱体内设有限定所述膨胀体上升和下降的第一接触面和第二接触面,所述定位销与所述定位销导杆相连,定位销导向固定模块沿所述定位销导向固定模块的轴向从上至下设有容纳所述定位销和所述定位销导杆的空腔,所述定位销导向固定模块的顶部设有一台阶面,所述台阶面口径小于所述第四圆柱的直径。
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