[实用新型]一种工字形凸肩汽车转向器管体有效
申请号: | 201721594348.3 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207565674U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 陆华平 | 申请(专利权)人: | 上海金众汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201314 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工字形凸肩汽车转向器管体,包括管体,在所述管体的端部的周面上间隔冲切成型有多个由外向内凸起的工字形凸肩,所述工字形凸肩包括第一受力凸肩和第二受力凸肩,在所述第一受力凸肩与第二受力凸肩之间设有中部缓冲凸肩,所述第二受力凸肩的外端面位于同一径向面上,所述第二受力凸肩的外端面与管体的外端面之间形成一轴承安装位。本实用新型不但提高了转向器的加工效率,并且还降低了操作人员的劳动强度,无需加厚,降低了零部件的重量,节省了材料。 | ||
搜索关键词: | 凸肩 受力 管体 工字形 外端面 本实用新型 汽车转向器 轴承安装位 冲切成型 加工效率 同一径向 由外向内 加厚 转向器 缓冲 凸起 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种工字形凸肩汽车转向器管体,包括管体,其特征在于,在所述管体的端部的周面上间隔冲切成型有多个由外向内凸起的工字形凸肩,所述工字形凸肩包括第一受力凸肩和第二受力凸肩,在所述第一受力凸肩与第二受力凸肩之间设有中部缓冲凸肩,所述第二受力凸肩的外端面位于同一径向面上,所述第二受力凸肩的外端面与管体的外端面之间形成一轴承安装位。
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