[实用新型]一种省力的建筑用推车有效
申请号: | 201721592547.0 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207523749U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 张兴强;卢世荣;林玉;颜江华;向世燕 | 申请(专利权)人: | 湖北宇瑞建筑工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 443600 湖北省宜昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种省力的建筑用推车,包括推车底板,所述推车底板的底部一侧两端均通过螺栓连接有竖直方向的第一减震器,且两个第一减震器的底部均通过螺栓连接有轴承座,两个所述轴承座之间通过轴承连接有同一个转动轴,且转动轴的两端外壁均套接有主动滚轮,所述转动轴的中部外壁套接有从动齿轮,所述推车底板的底部外壁向内凹陷构成安装槽。本实用新型整个运输过程工作人员只需要通过推车把手掌控方向即可,同时第一减震器与第二减震器的设置,可以很好的适应建筑现场凹凸不平的地面,实用新型提出的推车,可以节约工作人员大量的体力,使得工作人员的运输效率高。 | ||
搜索关键词: | 推车 减震器 底板 转动轴 本实用新型 螺栓连接 建筑用 轴承座 套接 省力 凹凸不平 从动齿轮 底部外壁 建筑现场 两端外壁 推车把手 向内凹陷 运输过程 运输效率 中部外壁 轴承连接 主动滚轮 安装槽 竖直 体力 节约 | ||
【主权项】:
1.一种省力的建筑用推车,包括推车底板(10),其特征在于,所述推车底板(10)的底部一侧两端均通过螺栓连接有竖直方向的第一减震器(2),且两个第一减震器(2)的底部均通过螺栓连接有轴承座,两个所述轴承座之间通过轴承连接有同一个转动轴(4),且转动轴(4)的两端外壁均套接有主动滚轮(1),所述转动轴(4)的中部外壁套接有从动齿轮(6),所述推车底板(10)的底部外壁向内凹陷构成安装槽(9),且安装槽(9)的顶部内壁一侧通过螺栓连接有驱动电机(7),所述推车底板(10)的顶部一侧两端均焊接有铰链(8),且两个铰链(8)的另一端通过螺栓连接有同一个推车车斗(3),所述推车底板(10)远离主动滚轮(1)的一端中部焊接有L型结构的支撑杆(14),所述支撑杆(14)的底部通过轴承连接有第二减震器,所述第二减震器的底部通过螺栓连接有L型结构的固定座(15),所述固定座(15)的底部通过螺栓连接有转向滚轮(16),所述固定座(15)顶部远离推车底板(10)的一侧焊接有推车把手(13),所述支撑杆(14)的顶部铰接有伸缩气缸(12),且伸缩气缸(12)的顶部与推车车斗(3)铰接。
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