[实用新型]一种加速冷却铸件的轮毂铸造模具

摘要

本实用新型公开一种加速冷却铸件的轮毂铸造模具，属于轮毂铸造技术领域。它包括上模、下模和边模，上模、下模和边模围成一个轮毂型腔,上模上设置有三条第一冷却进水支管，三条第一冷却进水支管的进水端均连接至第一冷却进水主管，出水端均延伸入轮毂型腔顶部，下模上设置有四条第二冷却进水支管，四条第二冷却进水支管的进水端均连接至第二冷却进水主管，四条第二冷却进水支管的出水端均延伸入轮毂型腔底部。本实用新型通过增设两条冷却进水管，与冷却风管结合，利用水循环和风循环与模具和铸件进行温度交换，对铸件的不同部位进行针对性的冷却，使得模具和铸件的冷却效率更高，提高了轮毂铸件的产能。

主权项

一种加速冷却铸件的轮毂铸造模具，它包括上模(1)、下模(2)、边模(3)和模具底板(4)，上模(1)、下模(2)和边模(3)围成一个轮毂型腔(5),下模(2)与模具底板(4)固定连接，其特征在于：它还包括导柱(7)、顶杆板(8)、顶杆压板(9)、上模板(10)、上模芯(11)、脱模顶杆(12)和复位杆(13)，所述上模(1)与上模板(10)之间通过导柱(7)固定连接，上模(1)底部中央位置固定有上模芯(11)，下模(2)上开设的浇注口(21)，且浇注口(21)与轮毂型腔(5)连通，顶杆板(8)与顶杆压板(9)固定连接，并与导柱(7)之间通过衬套做上下滑动，脱模顶杆(12)两端分别与顶杆板(8)和上模(1)顶部固定连接，复位杆(13)两端分别与顶杆板(8)和上模(1)底部固定连接，上模(1)上设置有三条第一冷却进水支管(14)，三条第一冷却进水支管(14)的进水端均连接至第一冷却进水主管(15)，三条第一冷却进水支管(14)的出水端均延伸入轮毂型腔(5)顶部，且分别正对铸件的轮辐R角部位(22)、斜坡部位(23)和PCD部位(24)，下模(2)上设置有四条第二冷却进水支管(16)，四条第二冷却进水支管(16)的进水端均连接至第二冷却进水主管(17)，四条第二冷却进水支管(16)的出水端均延伸入轮毂型腔(5)底部，边模(3)上设置有冷却风管(18)，冷却风管(18)延伸入轮毂型腔(5)侧部，上模(1)上还设置有排气管(19)，且延伸入轮毂型腔(5)顶部。