[实用新型]一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器有效
申请号: | 201721583027.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207496799U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 蒋学铭 | 申请(专利权)人: | 广州市绿马汽车科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 陈明月 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区天源路180*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器,所述导流器安装在汽车后杠下端;所述导流器包括导流面和用于与汽车后杠连接的背面;所述导流面包括互相连接的过渡导流面和主导流面,所述导流面上设有若干个与导流器宽度方向平行的竖向导流片,所述过渡导流面与水平面的夹角为5‑10°;所述主导流面与水平面的夹角为15‑20°。本实用新型结构简单,成本较低,可以快速分流汽车车底气流,能有效提高车辆行驶平稳度,确保行车的安全。本实用新型造型美观时尚,能够提高车辆整体颜值,可广泛用于汽车。 1 | ||
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【主权项】:
1.一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器,其特征在于,所述导流器安装在汽车后杠下端;所述导流器包括导流面和用于与汽车后杠连接的背面;所述导流面包括互相连接的过渡导流面和主导流面,所述导流面上设有若干个与导流器宽度方向平行的竖向导流片,所述过渡导流面与水平面的夹角为5‑10°;所述主导流面与水平面的夹角为15‑20°。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器,其特征在于,所述竖向导流片靠近过渡导流面的一端窄,靠近主导流面的一端宽;所述窄的一端向宽的一端呈流线型过渡。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车底气流导流的后杠导流器,其特征在于,所述导流面中部设有由三个竖向导流片组成的导流片组件,所述导流面左右两边分别设有两个竖向导流片。
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