[实用新型]一种用于轨道交通27.5kV交流供电系统的接地装置有效
申请号: | 201721582452.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207449672U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张开波;陈桁;王滢;聂飞;陈显志;高曙光;马友平;何小燕;田海生;黄成 | 申请(专利权)人: | 四川迈铁龙科技有限公司;成都合众达电气技术有限公司 |
主分类号: | B60M5/00 | 分类号: | B60M5/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 熊晓果;张伟 |
地址: | 610031 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及轨道交通供电设备,特别涉及一种用于轨道交通交流供电系统的接地装置。本实用新型提供的用于轨道交通27.5kV交流供电系统的接地装置,从用户的本质需求出发,集验电、接地模块于一体,检修作业效率高;一次高压侧与二次控制侧分离,有效保证检修人员安全;装置不运行时不接入接触网系统,减少对供电回路的影响;本装置增加视频图像验证,有效保证设备工作状态的正确性;装置可以远方、就地控制,集中操作,操作效率高,电动并可手动操作。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 交流供电系统 接地装置 本实用新型 设备工作状态 接触网系统 本质需求 操作效率 二次控制 供电回路 供电设备 集中操作 检修作业 接地模块 就地控制 人员安全 视频图像 一次高压 运行时 验电 检修 验证 保证 | ||
【主权项】:
一种用于轨道交通27.5kV交流供电系统的接地装置,其特征在于,包括壳体、驱动装置、接地导电杆以及验电器;所述验电器设置在所述壳体表面,其包括接触式验电传感器,或,感应式验电传感器;所述感应式验电传感器与设置在支撑装置顶端的一次高压母排感应连接,该一次高压母排距离感应式验电传感器预设距离;所述感应式验电传感器将感应到的电压信号传送至控制终端;或,所述接触式验电传感器内埋设芯棒式电容,所述电容的一端与高压母线直接连接,另一端与位于接触式验电传感器下端的二次接线端连接;所述接触式验电传感器的绝缘子采用环氧树脂材料;所述驱动装置与接地导电杆连接,用于控制所述接地导电杆转动;所述接地导电杆通过接地开关触头与一次高压母排接触连接;所述二次接线端与一隔离器连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川迈铁龙科技有限公司;成都合众达电气技术有限公司,未经四川迈铁龙科技有限公司;成都合众达电气技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721582452.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种改进型轨道交通复合导电轨
- 下一篇:汽车座椅显示调节装置