[实用新型]一种用于轨道车辆的隔墙结构有效
| 申请号： | 201721581542.8 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207496684U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 庄文锋;刘厚林;郭海洋;李源海;杨国纪 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;B61D19/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;郑俊超 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的隔墙结构，包括与车体固定连接的边框、固定于边框内的左墙体和右墙体，在顶部边框和底部边框上分别设有导轨，两导轨之间设有可在导轨上滑动的推拉门；在左墙体和右墙体之间留有间隙，该间隙宽度等于推拉门宽度，所述推拉门滑动至间隙处时，可同时与左墙体和右墙体密封对接；所述左墙体、右墙体、推拉门均采用玻璃制成。本实用新型采用推拉门替代原有的平开门，减少车辆内部空间的占用。整面隔墙采用玻璃制成，可方便的从室外观察司机室内的情况，尤其适用于无人驾驶车辆的需求。 1 | ||
| 搜索关键词： | 推拉门 右墙体 左墙体 导轨 边框 本实用新型 隔墙结构 轨道车辆 滑动 车辆内部空间 无人驾驶车辆 玻璃 底部边框 顶部边框 密封对接 间隙处 面隔墙 平开门 原有的 车体 室外 室内 占用 司机 替代 观察 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道车辆的隔墙结构，包括与车体固定连接的边框（6）、固定于边框（6）内的左墙体（1）和右墙体（3），其特征在于：在顶部边框和底部边框上分别设有导轨，两导轨之间设有可在导轨上滑动的推拉门（2）；
在左墙体（1）和右墙体（3）之间留有间隙，该间隙宽度等于推拉门（2）宽度，所述推拉门（2）滑动至间隙处时，可同时与左墙体（1）和右墙体（3）密封对接；
所述左墙体（1）、右墙体（3）、推拉门（2）均采用玻璃制成。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的隔墙结构，其特征在于：所述左墙体（1）、右墙体（3）、推拉门（2）均采用电致变色玻璃制成。3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的隔墙结构，其特征在于：所述左墙体（1）、右墙体（3）、推拉门（2）均采用PVB夹层玻璃制成。4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的隔墙结构，其特征在于：在左墙体（1）和右墙体（3）下部设有通风格栅（4）。5.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的隔墙结构，其特征在于：所述玻璃制成的左墙体（1）和右墙体（3）采用用于固定玻璃的型材夹子与边框（6）固定连接。6.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的隔墙结构，其特征在于：在左墙体（1）和右墙体（3）侧边及顶部均设有装饰板（5）。
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