[实用新型]一种车载路由器的供电电路有效
| 申请号： | 201721574923.3 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207410364U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 刘武周 | 申请（专利权）人： | 内江职业技术学院 |
| 主分类号： | H04L12/771 | 分类号： | H04L12/771;H04L12/10;H02M3/156 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 徐金琼;刘东 |
| 地址： | 641100 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载路由器的供电电路,旨在解决现有技术中车载路由器的供电电路不可调节而导致接入其他设备时候可能会存在车载路由器无法正常工作的问题；本申请增设两部分的电压输出，除了直接开关输出电压部分，还增设放大、反馈调节输出，从而使得输出的电压能够根据车载设备的需要来进行调整，一方面可以满足车载设备的需求，同时还可以节约能源，也避免了过低输出对车载路由器的损害；本申请适用于车载路由器的供电等相关领域。 | ||
| 搜索关键词： | 路由器 供电电路 车载设备 开关输出电压 增设 本实用新型 电压输出 反馈调节 输出 低输出 申请 放大 供电 节约 能源 损害 | ||
【主权项】：
1.一种车载路由器的供电电路,其特征在于，包括第一电源输出模块(20)、第二电源输出模块(6)、给第一电源输出模块(20)的提供电压的第一电压源(1)和给第二电源输出模块(6)的提供电压的第二电压源(2)，与第一电源输出模块(20)输出端相连的车载路由器以及智能手机；所述第二电源输出模块(6)，包括用于调节第二电压源(2)的输出第二电压的开关调节电路；所述第一电源输出模块(20)，包括运算放大器、反馈调节电路(23)；所述运算放大器，用于放大第一电压源(1)并输出放大电压；所述反馈调节电路(23)，输入开关调节电路输出的第二电压以及运算放大器输出的放大电压再调节输出目标电压；所述目标电压，用于车载路由器以及其智能手机供电。
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