[实用新型]一种智能化新能源汽车电池散热风扇有效
| 申请号： | 201721567536.7 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207517829U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 夏天曌 | 申请（专利权）人： | 夏天曌 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567;F04D25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650504 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能化新能源汽车电池散热风扇，其结构包括风扇、散热板、电源线、水冷装置，本实用新型一种智能化新能源汽车电池散热风扇，在进行使用时通过电源线输入直流电驱动风扇，散热板将热量带出，往上带入风扇，往下带入水冷装置，双重散热，通过设有水冷装置，实现了该散热风扇可以通过水冷加强散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 散热风扇 新能源汽车 水冷装置 智能化 风扇 本实用新型 电池 电源线 散热板 直流电驱动 散热效果 双重散热 热量带 水冷 | ||
【主权项】：
1.一种智能化新能源汽车电池散热风扇，其结构包括风扇(1)、散热板(2)、电源线(3)、水冷装置(4)，其特征在于：所述风扇(1)通过螺栓锁定在散热板(2)上方，所述电源线(3)通过电连接在风扇(1)侧面，所述水冷装置(4)贴合在散热板(2)底部；所述风扇(1)设有风扇螺栓孔(10)、风扇框架(11)、风扇扇叶(12)、通风槽(13)、风扇电机(14)，所述风扇螺栓孔(10)设有4个开设在风扇框架(11)的四个角，所述通风槽(13)贯通开设在风扇框架(11)中心处，所述风扇扇叶(12)嵌于风扇电机(14)下方，所述风扇扇叶(12)设于通风槽(13)内部，所述风扇电机(14)通过电连接电源线(3)；所述散热板(2)设有散热导热板(20)，所述散热导热板(20)焊接在散热板(2)底部；所述水冷装置(4)设有进水口(40)、出水口(41)、水冷装置外壳(42)、蛇形管(43)、蛇形管固定板(44)，所述进水口(40)焊接在蛇形管(43)左侧开口，所述出水口(41)贯通焊接在蛇形管(43)右侧开口，所述蛇形管固定板(44)横向嵌在蛇形管(43)的表面，所述蛇形管固定板(44)的下方焊接在水冷装置外壳(42)底部，所述蛇形管(43)设于水冷装置外壳(42)内部，所述进水口(40)、出水口(41)设于水冷装置外壳(42)外部，所述散热导热板(20)插入蛇形管(43)中间的间隔内部。
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