[实用新型]一种智能化新能源汽车电池散热风扇有效
申请号: | 201721567536.7 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207517829U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 夏天曌 | 申请(专利权)人: | 夏天曌 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6567;F04D25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650504 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热风扇 新能源汽车 水冷装置 智能化 风扇 本实用新型 电池 电源线 散热板 直流电驱动 散热效果 双重散热 热量带 水冷 | ||
1.一种智能化新能源汽车电池散热风扇,其结构包括风扇(1)、散热板(2)、电源线(3)、水冷装置(4),其特征在于:
所述风扇(1)通过螺栓锁定在散热板(2)上方,所述电源线(3)通过电连接在风扇(1)侧面,所述水冷装置(4)贴合在散热板(2)底部;
所述风扇(1)设有风扇螺栓孔(10)、风扇框架(11)、风扇扇叶(12)、通风槽(13)、风扇电机(14),所述风扇螺栓孔(10)设有4个开设在风扇框架(11)的四个角,所述通风槽(13)贯通开设在风扇框架(11)中心处,所述风扇扇叶(12)嵌于风扇电机(14)下方,所述风扇扇叶(12)设于通风槽(13)内部,所述风扇电机(14)通过电连接电源线(3);
所述散热板(2)设有散热导热板(20),所述散热导热板(20)焊接在散热板(2)底部;
所述水冷装置(4)设有进水口(40)、出水口(41)、水冷装置外壳(42)、蛇形管(43)、蛇形管固定板(44),所述进水口(40)焊接在蛇形管(43)左侧开口,所述出水口(41)贯通焊接在蛇形管(43)右侧开口,所述蛇形管固定板(44)横向嵌在蛇形管(43)的表面,所述蛇形管固定板(44)的下方焊接在水冷装置外壳(42)底部,所述蛇形管(43)设于水冷装置外壳(42)内部,所述进水口(40)、出水口(41)设于水冷装置外壳(42)外部,所述散热导热板(20)插入蛇形管(43)中间的间隔内部。
2.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车电池散热风扇,其特征在于:所述蛇形管(43)为回环型中空通管结构。
3.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车电池散热风扇,其特征在于:所述蛇形管固定板(44)表面开设有蛇形管的通孔并蛇形管(43)贯通蛇形管固定板(44)的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车电池散热风扇,其特征在于:所述进水口(40)通过螺纹连接在蛇形管(43)前方末端。
5.根据权利要求1所述的一种智能化新能源汽车电池散热风扇,其特征在于:所述出水口(41)通过螺纹连接在蛇形管(43)前方末端。
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