[实用新型]一种动力头的归位装置有效

专利信息
申请号: 201721564977.1 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN207480185U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 袁晓波 申请(专利权)人: 袁晓波
主分类号: B23Q5/54 分类号: B23Q5/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本实用涉及一种动力头的归位装置,包括动力头轴,所述动力头轴外侧底部套设有轴承压盖,且轴承压盖上部与第一轴承连接,所述第二轴承外部与轴承锁紧螺母活动连接,所述动力头轴端部设置有扁形凸块,且扁形凸块与归零止动块和归零定位块相连接,所述动力头箱体内侧设置有隐形凹槽,且隐形凹槽与动力头轴活动连接。该动力头的归位装置,通过打破传统动力头和主体一体式动力头局限,采用分体设计,可任意拆换,动力头与常规刀座均可按需拆换,解决了传统的动力头需要有齿轮传动,噪音大、温升高,由一个电机带动整组动力头同时转动,功率损失严重,导致齿轮、轴承磨损严重,使用寿命大大降低,温度升高导致加工精度不稳定。
搜索关键词: 动力头 动力头轴 归位装置 活动连接 轴承压盖 扁形 拆换 归零 凸块 动力头箱体 齿轮传动 电机带动 分体设计 功率损失 使用寿命 轴承连接 轴承磨损 传统的 定位块 紧螺母 止动块 轴承锁 齿轮 刀座 轴承 转动 升高 噪音 局限 外部 加工
【主权项】:
一种动力头的归位装置,包括动力头轴(1),其特征在于:所述动力头轴(1)外侧底部套设有轴承压盖(2),且轴承压盖(2)上部与第一轴承(3)连接,所述第一轴承(3)套设在动力头轴(1)外侧,且第一轴承(3)外部设置有动力头箱体(4),所述动力头箱体(4)一端与轴承压盖(2)连接,且动力头箱体(4)的另一端与第二轴承(6)活动连接,所述第二轴承(6)与弹簧(7)活动连接,且弹簧(7)套设在动力头轴(1)的外侧,所述第二轴承(6)外部与轴承锁紧螺母(8)活动连接,所述动力头轴(1)端部外侧套设有归零定位块(9),且归零定位块(9)与归零止动块(10)活动连接,所述动力头轴(1)端部设置有扁形凸块(11),且扁形凸块(11)与归零止动块(10)和归零定位块(9)相连接,所述动力头箱体(4)内侧设置有隐形凹槽(5),且隐形凹槽(5)与动力头轴(1)活动连接。
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