[实用新型]一种双速液压行走系统有效
| 申请号： | 201721555452.1 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207433277U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 游洲斌;石静波;杨光华 | 申请（专利权）人： | 力源液压（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;B60T7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李红;常亮 |
| 地址： | 215144 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双速液压行走系统，包括液压泵与液压马达，液压泵与液压马达间连接有用于调节行走速度的第一电磁控制阀，液压马达可两点变量，实现无级变速，根据不同的工况，实现不同行走速度的要求；液压泵上设置有用于紧急制动的第二电磁控制阀，可实现行走系统的紧急刹车，确保行走安全，且通过操控手柄可实现行走系统的原地转弯，可在空间狭小的区域自由行走。该系统具有集成度高、结构紧凑、控制灵活、功能丰富等优点，是一套经济环保、可靠耐用的液压传动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 液压马达 液压泵 液压行走系统 电磁控制阀 行走系统 双速 液压传动系统 本实用新型 操控手柄 紧急制动 无级变速 行走安全 集成度 转弯 刹车 灵活 自由 环保 | ||
【主权项】：
1.一种双速液压行走系统，其特征在于，包括液压泵、与所述液压泵传动连接的液压马达以及减速机，所述液压泵与所述液压马达间连接有用于调节行走速度的第一电磁控制阀，所述第一电磁控制阀两端分别连接液压泵的补油泵与液压马达的变量缸；正常行走时，液压泵输出液压油至液压马达，液压马达将液压能转换为机械能转速和扭矩，之后通过减速机减速后输出，此时第一电磁控制阀为断开状态；加速行走时，第一电磁控制阀连通，补油泵的压力油引入液压马达的变量缸，变量缸内斜盘的角度变化，减小排量，实现加速行走。
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