[实用新型]车轮锁及自行车有效
| 申请号： | 201721547255.5 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN207943110U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 邓秀红 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/16 | 分类号： | B62H5/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车轮锁，包括控制器、用以固定于车架上的固定盒、设于固定盒内并与控制器连接的驱动器及设于固定盒外并与驱动器连接的锁止块；锁止车轮时驱动器推出锁止块并使锁止块抵压于车轮的轮圈；解锁车轮时驱动器拉回锁止块以解除对轮圈的抵压，所述驱动器设为自保持式电磁阀。锁止块通过控制器的控制，限制轮圈的转动实现锁止或解锁车轮，使得该车轮锁能够适用于更多的车型，保证了该车轮锁的锁止可靠性。本实用新型还提供了一种自行车，包括车架、车轮和车轮锁，固定盒设于车架上。通过装配车轮锁，使得自行车需要锁止或解锁时，通过自保持式电磁阀将锁止块抵压于或脱离于车轮的轮圈即可，使得自行车的解锁和锁止操作简单。 | ||
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【主权项】：
1.车轮锁，其特征在于：包括控制器、用以固定于车架上的固定盒、设于所述固定盒内并与所述控制器连接的驱动器及设于所述固定盒外并与所述驱动器连接的锁止块；锁止车轮时所述驱动器推出所述锁止块并使所述锁止块抵压于所述车轮的轮圈；解锁车轮时所述驱动器拉回所述锁止块以解除对所述轮圈的抵压, 所述驱动器设为自保持式电磁阀。
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