[实用新型]一种汽车防抱死制动系统支架螺柱组件有效
申请号: | 201721534102.7 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207631225U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张毅;向世水;李明 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车防抱死制动系统支架螺柱组件,包括:支架减震垫,底面与阀体的端面重合,支架减震垫的中部设置环形槽,支架减震垫的中心设置第一孔位,第一孔位的内壁与支架螺柱构成环形容纳空间;支架减震垫为可扩张结构;减震垫衬套,设置在环形容纳空间中;第一孔位为阶梯型,由上往下依次为扩张段和收缩段,扩张段与收缩段的分界线的高度高于环形槽顶面的高度。本实用新型提供的一种汽车防抱死制动系统支架螺柱组件,通过将支架减震垫的第一孔位设置为阶梯型,第一孔位在上的扩张段和在下的收缩段的分界线的高度高于环形槽顶面的高度,使汽车防抱死制动系统控制器总成支架的装配工序更加高效。 | ||
搜索关键词: | 减震垫 支架 汽车防抱死制动系统 孔位 支架螺柱 环形槽 扩张段 收缩段 环形容纳空间 本实用新型 阶梯型 分界线 可扩张结构 控制器总成 中心设置 装配工序 重合 衬套 底面 阀体 内壁 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防抱死制动系统支架螺柱组件,包括:支架减震垫,底面与阀体的上端面重合,所述支架减震垫的中部设置环形槽,所述支架减震垫的中心设置第一孔位以穿设所述支架螺柱,所述第一孔位的内径大于所述支架螺柱的外径,以使得所述第一孔位的内壁与所述支架螺柱构成环形容纳空间;所述支架减震垫为可扩张结构;减震垫衬套,设置在所述环形容纳空间中,其特征在于,所述第一孔位为阶梯型,由上往下依次包括扩张段和收缩段,所述扩张段与收缩段的分界线的高度高于所述环形槽顶面的高度。
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