[实用新型]一种加载离合器有效
申请号: | 201721525740.2 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207502333U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 周鹏飞 | 申请(专利权)人: | 清研检测(天津)有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01M13/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 300300 天津市东丽区华明*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种加载离合器,包括左摩擦盘和右齿轮盘,左摩擦盘中心开有左摩擦盘轴孔,右齿轮盘在中心位置开有右齿轮盘轴孔,左摩擦盘轴孔与右齿轮盘轴孔同轴;两轴孔用于连接外置的轴结构;左摩擦盘与右齿轮盘相对转动的连接和锁紧;本实用新型解决现有试验机中电机输出能量的浪费、耗电量大的问题,简化了试验机的整体结构,方便操作。 1 | ||
搜索关键词: | 左摩擦盘 右齿轮 本实用新型 离合器 试验机 加载 盘轴 轴孔 电机输出 方便操作 耗电量 轴结构 两轴 锁紧 同轴 外置 | ||
【主权项】:
1.一种加载离合器,其特征在于,包括左摩擦盘和右齿轮盘,左摩擦盘中心开有左摩擦盘轴孔,右齿轮盘在中心开有右齿轮盘轴孔,左摩擦盘轴孔与右齿轮盘轴孔同轴;左摩擦盘与右齿轮盘相对转动,且左摩擦盘与右齿轮盘通过锁紧螺栓连接和锁紧。2.根据权利要求1所述的加载离合器,其特征在于,左摩擦盘一盘面上开有T型环槽,另一盘面上绕左摩擦盘轴孔开有左摩擦盘穿栓孔和左摩擦盘定位孔,左摩擦盘穿栓孔与T型环槽相通,在T型环槽内设有若干锁紧螺栓,锁紧螺栓的螺栓帽穿过左摩擦盘穿栓孔后卡在T型环槽内,左摩擦盘定位孔用作定位插孔;右齿轮盘外缘设有若干右齿轮盘齿轮槽,右齿轮盘上设有若干锁紧螺栓孔,锁紧螺栓孔与T型环槽相对,锁紧螺栓对应穿过锁紧螺栓孔,并在右齿轮盘的另一面用锁紧螺母锁合。3.根据权利要求1所述的加载离合器,其特征在于,还包括加载扳手,加载扳手开口扣合安装在右齿轮盘齿轮槽上;其中,加载扳手把手一侧上还设有加载扳手缺口,在加载扳手缺口上挂设有砝码托盘,砝码托盘上放置砝码。4.根据权利要求1所述的加载离合器,其特征在于,在左摩擦盘上开有左摩擦盘定位孔的一侧设有左摩擦盘轴孔突出肩,在左摩擦盘轴孔突出肩上设有开有垂直左摩擦盘轴孔轴线的左摩擦盘定位孔。5.根据权利要求1所述的加载离合器,其特征在于,在左摩擦盘轴孔设有左摩擦盘键槽,右齿轮盘轴孔内设有右齿轮盘键槽。6.根据权利要求1所述的加载离合器,其特征在于,还包括加载离合支架,加载离合支架上穿设有定位档杆,定位档杆能插在左摩擦盘定位孔内;加载离合支架上还设有用于固定的支架螺栓孔。
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