[实用新型]一种汽车调节气压阀总成有效
申请号: | 201721521270.2 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207470861U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 林华良;林华银 | 申请(专利权)人: | 瑞安市瀚德车辆部件有限公司 |
主分类号: | F16K17/06 | 分类号: | F16K17/06;F16K47/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车调节气压阀总成,包括调节阀盖、缓冲装置和底部阀,所述调节阀盖包括调节螺钉、密封圈和空心管,所述调节螺钉通过铆接的方式连接于调节阀盖顶端,所述密封圈通过镶嵌的方式设于调节螺钉两侧,所述空心管通过镶嵌的方式分别设于缓冲装置两侧,所述缓冲装置包括弹簧座、调压弹簧和缓冲板,所述调压弹簧通过镶嵌的方式设于弹簧座和缓冲板之间,所述弹簧座通过铆接的方式设于调压弹簧上侧,所述缓冲板通过焊接的方式设于调压弹簧下侧。该一种汽车调节气压阀总成,通过增设的缓冲装置能够一定程度的减轻调节过程中产生的震动,从而不仅能够达到降低噪音的目的,而且有利于提高装置的使用寿命,结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 调压弹簧 缓冲装置 螺钉 弹簧座 缓冲板 气压阀 密封圈 镶嵌 空心管 铆接 汽车 降低噪音 使用寿命 提高装置 总成本 焊接 增设 震动 | ||
【主权项】:
一种汽车调节气压阀总成,包括调节阀盖(1)、缓冲装置(2)和底部阀(3),其特征在于:所述调节阀盖(1)包括调节螺钉(4)、密封圈(5)和空心管(6),所述调节螺钉(4)通过铆接的方式连接于调节阀盖(1)顶端,所述密封圈(5)通过镶嵌的方式设于调节螺钉(4)两侧,所述空心管(6)通过镶嵌的方式分别设于缓冲装置(2)两侧;所述缓冲装置(2)包括弹簧座(7)、调压弹簧(8)和缓冲板(9),所述调压弹簧(8)通过镶嵌的方式设于弹簧座(7)和缓冲板(9)之间,所述弹簧座(7)通过铆接的方式设于调压弹簧(8)上侧,所述缓冲板(9)通过焊接的方式设于调压弹簧(8)下侧。
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