[实用新型]一种用于电动汽车的集成支架有效
| 申请号： | 201721519502.0 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207697476U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 杨海兴;刘风驰 | 申请（专利权）人： | 广东轻程新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 王卫东 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车的集成支架，包括第一连板和第二连板，第一连板上设有安装避让孔、第一安装孔和用于与汽车悬置系统连接的第一连接孔，第一安装孔设置在所述安装避让孔的外周，第二连板设置在所述第一连板的边缘，与所述第一连板一体成型，并与所述第一连板的侧面垂直，所述第二连板包括上连板和下连板，所述上连板和所述下连板之间形成安装空位，所述上连板和所述下连板上均设有第二安装孔。本实用新型，通过一体成型的第一连板和第二连板简化了安装支架，第一连板与悬置系统连接具有较好的吸震、降噪的作用，通过安装避让孔减轻了重量，节省了占用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 连板 安装孔 避让孔 上连板 下连板 本实用新型 电动汽车 集成支架 悬置系统 一体成型的 安装空位 安装支架 一体成型 占用空间 连接孔 降噪 外周 吸震 垂直 侧面 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的集成支架，其特征在于，包括：第一连板，其上设有安装避让孔、第一安装孔和用于与汽车悬置系统连接的第一连接孔，第一安装孔设置在所述安装避让孔的外周；第二连板，设置在所述第一连板的边缘，与所述第一连板一体成型，并与所述第一连板的侧面垂直，所述第二连板包括上连板和下连板，所述上连板和所述下连板之间形成安装空位，所述上连板和所述下连板上均设有第二安装孔。
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