[实用新型]一种机械式气门间隙调整机构有效

专利信息
申请号: 201721517995.4 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207686775U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 洪进;徐敏武;金露平 申请(专利权)人: 宁波里尔汽车技术有限公司
主分类号: F01L1/22 分类号: F01L1/22
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 315202 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种机械式气门间隙调整机构,该调整机构设于凸轮轴和顶杆之间,所述调整机构包括挺住体本体,所述挺住体本体中设有空腔,该空腔中设有上下相叠的第一楔形块和第二楔形块,所述第一楔形块和第二楔形块的斜面互相交错贴合;所述第一楔形块的端部设有第一挤压组件,所述第二楔形块的端部设有第二挤压组件,所述第一挤压组件和第二挤压组件使第一楔形块和第二楔形块相互靠拢;所述顶杆的端部与第二楔形块的下表面相抵。本实用新型提供了一种机械式的气门间隙调整机构,结构简单紧凑,零部件少,有效降低了装配及生产成本,通过两块受压的楔形块之间的横向压力与纵向作用力的平衡来实现楔形块的位置调整,自动实现气门间隙调整,十分方便。
搜索关键词: 楔形块 气门间隙调整 挤压组件 调整机构 顶杆 凸轮轴 本实用新型 纵向作用力 横向压力 互相交错 位置调整 自动实现 下表面 空腔 受压 贴合 相叠 紧凑 生产成本 零部件 靠拢 相抵 装配 平衡
【主权项】:
1.一种机械式气门间隙调整机构,该调整机构设于凸轮轴(1)和顶杆(31)之间,其特征在于,所述调整机构包括挺住体本体(2),所述挺住体本体(2)中设有空腔(21),该空腔(21)中设有上下相叠的第一楔形块(4)和第二楔形块(5),所述第一楔形块(4)和第二楔形块(5)的斜面互相交错贴合;所述第一楔形块(4)的端部设有第一挤压组件,所述第二楔形块(5)的端部设有第二挤压组件,所述第一挤压组件和第二挤压组件使第一楔形块(4)和第二楔形块(5)相互靠拢;所述顶杆(31)的端部与第二楔形块(5)的下表面相抵;所述挺住体本体(2)的两侧分别设有连通腔(23),且连通腔(23)与空腔(21)之间设有台阶凸起(231);所述连通腔(23)中分别设有第一挤压组件和第二挤压组件。
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