[实用新型]大型挖掘机的主动轮

摘要

本实用新型提供一种大型挖掘机的主动轮，包括主动轮本体，及沿其外缘圆周上均匀分布的凸台，主动轮本体与凸台为分体式设置；凸台为单个独立部件，凸台连接面设置钳口型凹槽，钳口型凹槽两侧耳部设置连接孔；主动轮本体轮盘沿外缘圆周一圈设置为等厚的一体成型的环形凸台；环形凸台厚度小于主动轮本体轮盘厚度，使得环形凸台底部两侧形成对称的向外扩出的环形凸肩；环形凸台的圆周边缘部分为齿、槽相间设置构成齿凸台和槽凸台；凸台的钳口型凹槽与所述齿槽内的槽凸台齿凸台夹持相配合，凸台耳部连接孔与所述齿凸台的通孔由螺栓连接固定，凸台两侧的耳部底面与环形凸肩贴紧配合。本实用新型凸台可更换，本体不用更换，使用成本降低了60％—80％。

主权项

1.一种大型挖掘机的主动轮，包括主动轮本体(1)，及沿其外缘圆周上均匀分布的凸台(2)，其特征在于，所述主动轮本体(1)与所述凸台(2)为分体式设置；各所述的凸台为单个独立部件，所述凸台连接面设置钳口型凹槽(21)，所述钳口型凹槽两侧耳部(22)设置连接孔(24)；所述主动轮本体轮盘沿外缘圆周一圈设置为等厚的一体成型的环形凸台(11)；所述环形凸台厚度小于所述主动轮本体轮盘厚度，使得所述环形凸台底部两侧形成对称的向外扩出的环形凸肩(12)；所述环形凸台的圆周边缘部分为齿、齿槽相间设置构成齿凸台(111)和槽凸台(112)；所述凸台的钳口型凹槽与所述齿槽内的槽凸台及其边缘的齿凸台夹持相配合，所述凸台耳部连接孔与所述槽凸台的通孔由螺栓(23)连接固定，所述凸台两侧的耳部底面与所述环形凸肩贴紧配合。