[实用新型]一种机动车检测用涡流机驱动电路有效
| 申请号： | 201721517407.7 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN207910707U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 程维胜;侍任伟;郝云辉;林广茂 | 申请（专利权）人： | 石家庄弗斯特机电设备有限公司 |
| 主分类号： | H02P7/291 | 分类号： | H02P7/291 |
| 代理公司： | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人： | 耿佳;杨瑞龙 |
| 地址： | 050000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车检测技术领域，提出了一种机动车检测用涡流机驱动电路，包括均与控制器连接的脉冲宽度调节模块、IGBT模块、电源模块，脉冲宽度调节模块包括通过光耦合隔离模块与控制器连接的第一接口，第一接口与PWM芯片连接，IGBT模块与涡流机模块相连，涡流机模块包括依次与IGBT模块连接的涡流机保护电路、涡流机，涡流机与涡流机电源模块连接。本实用新型解决了现有技术中机动车检测抗干扰能力差，模拟工况阻力加载不准确、不平滑的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 涡流机 机动车检测 脉冲宽度调节 本实用新型 控制器连接 电源模块 驱动电路 抗干扰能力 隔离模块 模拟工况 光耦合 加载 平滑 电路 | ||
【主权项】：
1.一种机动车检测用涡流机驱动电路，其特征在于：包括均与控制器(1)连接的脉冲宽度调节模块(2)、IGBT模块(3)、电源模块(6)，所述脉冲宽度调节模块(2)包括通过光耦合隔离模块(21)与所述控制器(1)连接的第一接口(22)，所述第一接口(22)与PWM芯片连接，所述IGBT模块(3)与涡流机模块(4)相连，所述涡流机模块(4)包括依次与所述IGBT模块(3)连接的涡流机保护电路(42)、涡流机(41)，所述涡流机(41)与所述涡流机电源模块(5)连接。
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