[实用新型]一种市政道路隔离带

摘要

本实用新型公开了一种市政道路隔离带，包括两个底座，每个所述底座的上表面均固定镶嵌有第一螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有螺纹杆，底座的上方放置有第一连接杆，第一连接杆的上表面固定镶嵌有两个对称的第三螺纹管，且两个第三螺纹管分别位于两个第一螺纹管的正上方，每个螺纹管的顶端均贯穿第三螺纹管并延伸至第三螺纹管的上方，且螺纹杆的外表面和第三螺纹管螺纹连接，每个螺纹杆的外表面均固定连接有卡座，第一连接杆的上方设置有第二连接杆，且第二连接杆的底面与卡座的上表面相接触。该市政道路隔离带，有效的避免了拆卸不方便和搬运不方便的现象，使用更加的方便，有效的保证了人们的正常使用。

主权项

1.一种市政道路隔离带，包括两个底座(1)，其特征在于：每个所述底座(1)的上表面均固定镶嵌有第一螺纹管(2)，所述第一螺纹管(2)的内部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述底座(1)的上方放置有第一连接杆(3)，所述第一连接杆(3)的上表面固定镶嵌有两个对称的第二螺纹管(4)，且两个第二螺纹管(4)分别位于两个第一螺纹管(2)的正上方，每个所述螺纹杆(5)的顶端均贯穿第二螺纹管(4)并延伸至第二螺纹管(4)的上方，且螺纹杆(5)的外表面和第二螺纹管(4)螺纹连接，每个所述螺纹杆(5)的外表面均固定连接有卡座(6)；所述第一连接杆(3)的上方设置有第二连接杆(7)，且第二连接杆(7)的底面与卡座(6)的上表面相接触，所述第二连接杆(7)的上表面固定镶嵌有两个相对称的第三螺纹管(12)，每个所述螺纹杆(5)的顶端均贯穿第三螺纹管(12)并延伸至第三螺纹管(12)的上方，且螺纹杆(5)的外表面和第三螺纹管(12)螺纹连接，所述第一连接杆(3)的上表面和第二连接杆(7)的底面均开设有两组相对称的第一卡槽(14)，所述第一连接杆(3)的上表面的中部和第二连接杆(7)的底面的中部均开设有第二卡槽(16)，且第二卡槽(16)位于两组第一卡槽(14)之间，所述第一连接杆(3)和第二连接杆(7)之间放置有两组相对称的分隔板(18)，所述第一连接杆(3)和第二连接杆(7)之间放置有宣传板(22)，每个所述螺纹杆(5)的上方均设置有固定帽(13)；所述固定帽(13)的底面开设有与螺纹杆(5)相适配的孔洞(24)，且螺纹杆(5)的顶端位于孔洞(24)内，所述孔洞(24)的内侧壁开设有两个相对称的空腔(19)，两个所述空腔(19)相互远离的内侧壁上均开设有通孔(20)，每个所述空腔(19)的内部均放置有固定柱(21)，两个所述固定柱(21)相互远离的一侧面均固定连接有呈圆柱状的拉杆(10)，每个所述拉杆(10)远离固定柱(21)的一端均贯穿通孔(20)并延伸至固定帽(13)的外部，每个所述拉杆(10)远离固定柱(21)的一侧面均固定连接有把手(11)，两个所述相互远离的一侧面均固定连接有第一弹簧(25)，且两个第一弹簧(25)分别与两个拉杆(10)相套接，每个所述第一弹簧(25)远离固定柱(21)的一端均与固定帽(13)的内壁固定连接，所述螺纹杆(5)的顶端开设有限位孔(23)，且两个拉杆(10)相互靠近的一端均位于限位孔(23)内，每个所述固定帽(13)的底面均固定连接有两个相对称的套管(9)，且孔洞(24)位于两个套管(9)之间，每个所述套管(9)的内顶壁均固定连接有第二弹簧(26)，每个所述套管(9)的内部均放置有与套管(9)相适配的挤压柱(8)，且挤压柱(8)的上表面与第二弹簧(26)的底端固定连接，每个所述挤压柱(8)的底面均与第二连接杆(7)的上表面相接触。