[实用新型]一种横担组点胎具有效

专利信息
申请号: 201721504230.7 申请日: 2017-11-10
公开(公告)号: CN207447898U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 刘磊;刘树雄 申请(专利权)人: 天津津通铁塔股份有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 宋朋飞
地址: 301600 天津市静海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种横担组点胎具,包括可定位组装在装配台上的胎具主体,胎具主体底面贴合在装配台表面且与装配台的定位机构连接固定,胎具主体上至少还包括两个背压穿孔,每个背压穿孔内穿入一根横穿主梁,横穿主梁还穿过侧压板与调节座连接横穿主梁一端穿过胎具主体并自胎具主体另一侧凸出,胎具主体上侧设有锁孔,锁定机构伸入锁孔内锁定或放开横穿主梁。本实用新型所述的胎具主体与装配台贴合紧密,连接稳定,胎具主体与工件的连接、相对位移限定精密,受震动影响小,工件表面粗糙度控制精准,没有毛刺,产品质量稳定。还具有加工效率高、使用寿命长的优点。
搜索关键词: 胎具主体 主梁 横穿 装配台 本实用新型 穿孔 横担 锁孔 胎具 锁定 工件表面粗糙度 穿过 毛刺 凸出 底面贴合 定位机构 加工效率 连接固定 连接稳定 使用寿命 相对位移 质量稳定 侧压板 可定位 穿入 伸入 贴合 精密 装配 组装 震动
【主权项】:
一种横担组点胎具,其特征在于:包括可定位组装在装配台上的胎具主体,胎具主体底面贴合在装配台表面且与装配台的定位机构连接固定,胎具主体上至少还包括两个背压穿孔,每个背压穿孔内穿入一根横穿主梁,横穿主梁还穿过侧压板与调节座连接横穿主梁一端穿过胎具主体并自胎具主体另一侧凸出,凸出的横穿主梁通过压盖限定,胎具主体上侧设有锁孔,锁定机构伸入锁孔内锁定或放开横穿主梁,侧压板朝向胎具主体方向设有穿过横穿主梁的活塞筒,活塞筒内设有限定横穿主梁位移的限位滑道,活塞筒端部有限位空间,限位空间内设有复位件,复位件一端抵压在胎具本体表面,复位件另一端抵压在活塞筒上,复位件调整侧压板与胎具本体之间保留有缓冲缝隙。
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