[实用新型]减少空铁车体晃动的运输系统有效
申请号: | 201721502717.1 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207433526U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 谢君;叶晓龙;官海君 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁集团有限公司 |
主分类号: | B61B3/00 | 分类号: | B61B3/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 冯龙 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了减少空铁车体晃动的运输系统,包括两根桁架、若干T型支撑墩柱以及车体,两根桁架分别连接在T型支撑墩柱的两侧,所述桁架均为镂空结构,桁架的底部设有横截面为矩形的轨道,轨道的底部设有开口,开口内设有至少两个悬挂装置,悬挂装置均悬挂在轨道内,并且悬挂装置连接在车体的顶部。本实用新型的轨道架设在桁架上,使得轨道能够承载的重量增大,而空铁车体与轨道之间通过至少两个悬挂装置连接,相比传统采用一个悬挂件连接的方式,提高了车体的稳定性,提高了乘客乘坐空铁的舒适性,并且采用多个悬挂装置,提高了空铁的运行能力,当其中一个悬挂装置出现故障时,另外的悬挂装置能够继续正常工作,保证空铁能够正常运作。 | ||
搜索关键词: | 悬挂装置 车体 桁架 轨道 本实用新型 运输系统 墩柱 晃动 开口 运行能力 正常运作 镂空结构 舒适性 悬挂件 架设 承载 乘客 悬挂 保证 | ||
【主权项】:
1.减少空铁车体晃动的运输系统,包括两根桁架(2)、若干T型支撑墩柱(1)以及车体(3),两根桁架(2)分别连接在T型支撑墩柱(1)的两侧,其特征在于,所述桁架(2)均为镂空结构,桁架(2)的底部设有横截面为矩形的轨道(5),轨道(5)的底部设有开口(6),开口(6)内设有至少两个悬挂装置(4),悬挂装置(4)均悬挂在轨道(5)内,并且悬挂装置(4)连接在车体(3)的顶部。
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