[实用新型]一种利于散热的电池模组有效
申请号: | 201721499704.3 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207517827U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 罗地安 | 申请(专利权)人: | 深圳前海长鹰科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6566;H01M2/10 |
代理公司: | 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) 11525 | 代理人: | 陈月福 |
地址: | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种利于散热的电池模组,包括一电池箱,电池箱中间设置有一块以上的隔板,隔板顶部均伸出于电池箱的外部,并且相邻隔板之间均形成一个负压腔;每块隔板中间均设置有一个通风散热腔,每块隔板的两侧均设置有一条以上的散热槽,散热槽与中间的通风散热腔相通,所述通风散热腔的内壁均嵌入设置一轴承,轴承的轴承孔内均安装有一散热装置,所述散热装置包括一转动轴,以及安装于转动轴外部的散热叶片,所述散热叶片伸入于隔板的顶部伸出端,电池箱的底部安装一底板,与每个通风散热腔导通。本实用新型的电池模组具有极好的散热能力,可以大大增加电池之间的通风散热性,增加电池充放电时的散热能力。 | ||
搜索关键词: | 隔板 通风散热 电池模组 电池箱 本实用新型 散热能力 散热叶片 散热装置 散热槽 转动轴 散热 轴承 底板 电池充放电 电池箱中间 通风散热性 隔板顶部 嵌入设置 相邻隔板 负压腔 腔导通 伸出端 轴承孔 外部 内壁 伸入 相通 电池 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种利于散热的电池模组,其特征在于:包括一电池箱,电池箱中间设置有一块以上的隔板,隔板顶部均伸出于电池箱的外部,并且相邻隔板之间均形成一个负压腔;每块隔板中间均设置有一个通风散热腔,每块隔板的两侧均设置有一条以上的散热槽,散热槽与中间的通风散热腔相通,所述通风散热腔的内壁均嵌入设置一轴承,轴承的轴承孔内均安装有一散热装置,所述散热装置包括一转动轴,以及安装于转动轴外部的散热叶片,所述散热叶片伸入于隔板的顶部伸出端,电池箱的底部安装一底板,与每个通风散热腔导通。
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