[实用新型]一种用于汽车发动机冷试的夹紧工装有效
| 申请号： | 201721495366.6 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207448295U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 韦淇山;史鑫;孙磊;黄秋庆;韦兰萍 | 申请（专利权）人： | 柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳州市柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于夹紧工装领域，提供了一种用于汽车发动机冷试的夹紧工装，所述夹紧工装包括呈“U”型结构的发动机飞轮端适配板，设置在所述发动机飞轮端适配板一侧上的第一弹性定位销、第二弹性定位销及第一螺栓孔，设置在所述发动机飞轮端适配板另一侧上的第三弹性定位销、第一螺纹孔、第二螺纹孔及第三螺纹孔，设置在所述发动机飞轮端适配板底部上的第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔及空心弹性定位销。解决了柔性低、不兼容、同轴度不一致性的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机飞轮 夹紧工装 螺栓孔 适配板 弹性定位销 螺纹孔 汽车发动机 本实用新型 不一致性 空心弹性 不兼容 定位销 同轴度 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机冷试的夹紧工装，其特征在于：所述夹紧工装包括呈“U”型结构的发动机飞轮端适配板，设置在所述发动机飞轮端适配板一侧上的第一弹性定位销、第二弹性定位销及第一螺栓孔，设置在所述发动机飞轮端适配板另一侧上的第三弹性定位销、第一螺纹孔、第二螺纹孔及第三螺纹孔，设置在所述发动机飞轮端适配板底部上的第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔及空心弹性定位销。
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