[实用新型]一种利用退役发动机改制的航改型燃气轮机有效
| 申请号： | 201721483614.5 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207363772U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 崔荣繁;贾利民 | 申请（专利权）人： | 沈阳冠能燃气轮机科技有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C7/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 110043 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用退役发动机改制的航改型燃气轮机，属于燃气轮机技术领域，包括燃气发生器及新制动力涡轮，燃气发生器与动力涡轮采用允许轴向移动的过渡段连接，燃气发生器与动力涡轮分别有独立的支撑系统，本实用新型的实施在航改型燃气轮机上，取消加力、喷口部件，少量改制外部系统及管路，能够形成由退役发动机改制的燃气发生器，匹配适合性能参数的新制工业化动力涡轮，能够实现燃气发生器与动力涡轮长期共同工作，能够有效降低研制风险，性能指标高，燃气轮机工作可靠性及寿命得到有效保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 退役 发动机 改制 改型 燃气轮机 | ||
【主权项】：
1.一种利用退役发动机改制的航改型燃气轮机，包括退役发动机改制的燃气发生器及动力涡轮，其特征在于：燃气发生器与动力涡轮采用允许轴向移动的过渡段连接，燃气发生器与动力涡轮分别有独立的支撑系统，在燃气发生器包含有中介机匣和外涵道后机匣，中介机匣左右两侧通过销钉设置有燃气发生器主支撑，在燃气发生器外涵道后机匣后部正下方设有弹性辅助支撑，动力涡轮采用两侧支撑板及正下方定位销固定连接。
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