[实用新型]一种汽车行李厢盖铰链及车体有效
| 申请号： | 201721471284.8 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207453729U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 汤陆明;贺占魁;陈更 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | E05F3/02 | 分类号： | E05F3/02;E05F3/04;E05F3/20 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车行李厢盖铰链，包括用于与外部的车体本体连接的铰链支架和与铰链支架通过转轴连接的转动臂；在转动臂上设置有用于与设置在车体本体上的限位结构配合减震的减震器；减震器包括缸体和设置在缸体中的活塞，在缸体中还设置有用于阻尼活塞运动的阻尼构件；缸体上设置有顶盖，活塞上设置有活塞杆，活塞杆的一端与活塞固定连接，活塞杆的另一端为伸出于顶盖并能够与限位结构接触的自由端。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的汽车行李厢盖铰链结构紧凑，占用空间小，有利于增加行李厢的储物空间，同时，对行李厢盖的开启起到平稳的减速和减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 本实用新型 汽车行李厢 活塞 活塞杆 减震器 车体本体 铰链支架 限位结构 顶盖 转动臂 车体 铰链 减震 储物空间 减震作用 铰链结构 行李厢盖 占用空间 转轴连接 阻尼构件 阻尼活塞 行李厢 自由端 紧凑 减速 伸出 外部 配合 | ||
【主权项】：
一种汽车行李厢盖铰链，包括用于与外部的车体本体连接的铰链支架和与所述铰链支架通过转轴连接的转动臂；其特征在于，在所述转动臂上设置有用于与设置在所述车体本体上的限位结构配合减震的减震器；所述减震器包括缸体和设置在所述缸体中的活塞，在所述缸体中还设置有用于阻尼所述活塞运动的阻尼构件；所述缸体上设置有顶盖，所述活塞上设置有活塞杆，所述活塞杆的一端与所述活塞固定连接，所述活塞杆的另一端为伸出于所述顶盖并能够与所述限位结构接触的自由端。
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