[实用新型]一种汽车底盘矫正架有效
申请号: | 201721468345.5 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207389165U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 高仁爱 | 申请(专利权)人: | 浙江安吉金焰机械有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 黄景燕 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车底盘矫正架,包括矫正架框体,所述矫正架框体的顶部两侧通过第一支杆对称连接有弯折固定架,且第一支杆通过扭转弹簧与矫正架框体相连接,且MYT3‑23液压推动器置放于矫正架框体外侧连接的支板上。本实用新型中,该汽车底盘矫正架,首先,由于矫正架框体两侧弯折固定架的设置,可通过扭转弹簧的转动利用弯折固定架将汽车底盘进行固定,以方便对其相关零部件进行矫正操作,其次,由于两个滑套是通过MYT3‑23液压推动器连接的,这样便可通过MYT3‑23液压推动器的反向运动,将汽车底盘的相关零部件矫正,总而而言,该汽车底盘矫正架固定更加紧固,矫正更加方便,减少了人力的使用,实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 矫正 | ||
【主权项】:
1.一种汽车底盘矫正架,包括矫正架框体(1),其特征在于,所述矫正架框体(1)的顶部两侧通过第一支杆(11)对称连接有弯折固定架(2),且第一支杆(11)通过扭转弹簧(12)与矫正架框体(1)相连接,所述矫正架框体(1)的上壁四个拐角处分别开设有一个固定孔(10),且矫正架框体(1)的中心处竖直固定有滑杆(8),所述滑杆(8)的两侧对称固定有两个限位架(7),且两个限位架(7)之间通过弹性橡胶带(9)连接,所述限位架(7)的外侧对称固定有桁架(3),所述桁架(3)的外侧通过滑套(4)连接有第二支杆(5),所述第二支杆(5)的底部一侧焊接有MYT3-23液压推动器(6),且MYT3-23液压推动器(6)置放于矫正架框体(1)外侧连接的支板上。
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