[实用新型]一种新型的回力球调节升降装置有效
申请号: | 201721460801.1 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207390875U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 刘润生 | 申请(专利权)人: | 深圳市宅根设计有限公司 |
主分类号: | B66D1/04 | 分类号: | B66D1/04;B66D1/14;F16H33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的回力球调节升降装置,包括上壳、拉手、下壳、六角中心轴、弹簧定位片、绳子变速器、第一卡槽、圆环形凸块、弹片卡槽、圆柱孔、上壳中心孔、条形卡槽、下壳中心孔、第二卡槽、圆柱固定杆、L形卡块、绳子定位件、限位孔、限位块、安装槽、压块、条形绳、限位槽、固定卡板和回力弹片,所述绳子变速器的外侧开设有限位槽,所述压块通过条形绳与限位槽连接,所述绳子变速器的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有回力弹片,所述安装槽的一侧安装有固定卡板,所述弹簧定位片的一侧中心处安装有六角中心轴,该调节升降装置,有利于通过弹簧回力原理,进行升降作业,操作简单,省力。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 回力球 调节 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.一种新型的回力球调节升降装置,包括上壳(1)、拉手(2)、下壳(3)、六角中心轴(4)、弹簧定位片(5)、绳子变速器(6)、第一卡槽(7)、圆环形凸块(8)、弹片卡槽(9)、圆柱孔(10)、上壳中心孔(11)、条形卡槽(12)、下壳中心孔(13)、第二卡槽(14)、圆柱固定杆(15)、L形卡块(16)、绳子定位件(17)、限位孔(18)、限位块(19)、安装槽(20)、压块(21)、条形绳(22)、限位槽(23)、固定卡板(24)和回力弹片(25),其特征在于:所述绳子变速器(6)的外侧开设有限位槽(23),所述压块(21)通过条形绳(22)与限位槽(23)连接,所述绳子变速器(6)的一侧开设有安装槽(20),所述安装槽(20)的内部安装有回力弹片(25),所述安装槽(20)的一侧安装有固定卡板(24),所述弹簧定位片(5)的一侧中心处安装有六角中心轴(4),且六角中心轴(4)穿过弹簧定位片(5)与外部空气接触,所述六角中心轴(4)穿过绳子变速器(6)的中心处与外部空气接触,且弹簧定位片(5)的一侧与绳子变速器(6)的一侧连接,所述上壳(1)的一侧开设有第一卡槽(7),所述上壳(1)的一侧中心处安装有圆环形凸块(8),所述圆环形凸块(8)的一侧开设有弹片卡槽(9),所述上壳(1)的一侧中心处开设有上壳中心孔(11),所述上壳(1)的一侧等角度开设有圆柱孔(10),所述上壳(1)的外侧内壁等角度开设有条形卡槽(12),所述六角中心轴(4)穿过上壳中心孔(11)与外部空气接触,所述圆环形凸块(8)的一端与安装槽(20)的一侧连接,所述弹片卡槽(9)的对应两侧均与回力弹片(25)的一端接触,所述下壳(3)的一侧对应圆柱孔(10)的位置处安装有圆柱固定杆(15),所述下壳(3)的一侧对应第一卡槽(7)的位置处开设有第二卡槽(14),所述下壳(3)的外侧内壁对应条形卡槽(12)的位置处安装有L形卡块(16),所述下壳(3)的一侧中心处开设有下壳中心孔(13),所述六角中心轴(4)穿过下壳中心孔(13)与外部空气接触,所述下壳(3)的一侧内壁与弹簧定位片(5)的一侧接触,所述下壳(3)通过圆柱固定杆(15)和L形卡块(16)与上壳(1)连接,所述第一卡槽(7)通过绳子定位件(17)与第二卡槽(14)连接,所述拉手(2)的对应两侧内壁通过限位块(19)连接,所述限位块(19)的一侧开设有限位孔(18),所述条形绳(22)的一端穿过绳子定位件(17)的中心处和限位孔(18)与外部空气接触,所述拉手(2)的对应两侧分别与上壳(1)和下壳(3)连接。
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