[实用新型]立式滑动轴承有效
| 申请号: | 201721457335.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN207470628U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | 潘鸿;冯毅;朱杰;贺文华;刘小军;赵游泳 | 申请(专利权)人: | 湖南崇德工业科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00;F16C17/10 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
| 地址: | 411100*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型立式滑动轴承包括油箱、套设于挡油筒外且自下而上依次设置于所述底座上推力瓦和推力头、导轴承座、径向瓦以及油水冷却器,润滑油经第一冷却油路沿立式滑动轴承径向进入油水冷却器内且顺序流经每相邻的两条所述冷却通道。本实用新型通过对立式滑动轴承内部油路进行设计,使内部循环的润滑油都有序地流入油水冷却器内部,提高了油水冷却器的散热效率;同时,对油水冷却器进行封装,且对油水冷却器内规化形成依次连通的多条冷却通道,使得润滑油进入油水冷却器内只能形成唯一通道,且顺序地逐列流经每相邻两列冷却通道内的冷却管组件,提高了润滑油在冷却管外壁的油流速度,增大了冷却管的散热系统,提升冷却效率。 | ||
| 搜索关键词: | 油水冷却器 滑动轴承 润滑油 冷却通道 本实用新型 冷却管 冷却管组件 导轴承座 冷却效率 内部循环 内部油路 散热系统 散热效率 上推力瓦 唯一通道 相邻两列 依次连通 依次设置 挡油筒 径向瓦 冷却油 推力头 内规 外壁 油流 油箱 底座 封装 对立 | ||
【主权项】:
一种立式滑动轴承,其特征在于,包括:油箱;所述油箱呈中空环状结构且包括底座、壳体、挡油筒以及轴承盖;所述壳体和所述挡油筒沿径向间隔设置于所述底座的外侧与内侧,所述轴承盖盖设于所述壳体和所述挡油筒远离所述底座的一端;套设于所述挡油筒外且自下而上依次设置于所述底座上推力瓦和推力头,所述推力瓦和所述推力头的部分均收容于所述油箱内;导轴承座,收容于所述油箱内且套设于所述推力头外;径向瓦,设置于所述导轴承座与所述推力头之间;以及油水冷却器,呈环状结构;所述油水冷却器设置于所述油箱内且包括其内形成有收容腔的冷却器壳体及均设置于所述收容腔内的至少两列冷却管组件和隔板,至少两列所述冷却管组件沿所述立式滑动轴承径向排列,每块所述隔板分隔设置于相邻两列所述冷却管组件之间以分隔形成两条相通的冷却通道;其中,所述立式滑动轴承内形成有供所述油箱内润滑油依次经所述底座、所述推力瓦、所述推力头、所述径向瓦和所述导轴承座进入所述油水冷却器的第一冷却油路,所述润滑油经所述第一冷却油路沿所述立式滑动轴承径向进入所述油水冷却器内且顺序流经每相邻的两条所述冷却通道。
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