[实用新型]一种发动机的油底壳

摘要

本实用新型公开了一种发动机的油底壳，包括底壳主体，所述底壳主体的底端安装有漏斗，所述底壳主体的内部右侧安装有刮油板，所述底壳主体的右侧安装有固定筒，所述固定筒的内部上下两端均设有第二滑动槽，所述压动板的左侧安装有弹簧，所述弹簧的左侧安装有支撑座，所述推动杆的右侧安装有挡板，所述挡板的右侧安装有手柄。该发动机的油底壳，通过向左侧推动挡板，挡板带动推动杆向左侧运动，压动板带动第二滑动块在第二滑动槽的内部向左侧滑动，压动板压动弹簧进行伸缩，推动杆带动刮油板向左侧运动，刮油板对底壳主体内部残留的油进行清理，确保了对油底壳内部残留的油进行清理，节省了资源。

主权项

1.一种发动机的油底壳，包括底壳主体(1)，其特征在于：所述底壳主体(1)的底端安装有漏斗(22)，所述底壳主体(1)的内部右侧安装有刮油板(2)，所述底壳主体(1)的右侧安装有固定筒(6)，所述固定筒(6)的内部上下两端均设有第二滑动槽(17)，所述固定筒(6)的内部安装有推动杆(9)，所述推动杆(9)的外壁套接有压动板(8)，所述压动板(8)的上下两端均安装有第二滑动块(16)，所述第二滑动块(16)与第二滑动槽(17)配合连接，所述压动板(8)的左侧安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)的左侧安装有支撑座(4)，所述推动杆(9)贯穿底壳主体(1)的外壁与刮油板(2)相连，所述底壳主体(1)的底端右侧安装有固定件(19)，所述固定件(19)的底端安装有固定板(18)，所述固定板(18)的内部设有第一滑动槽(15)，所述推动杆(9)的外壁右侧套接有稳定环(10)，所述稳定环(10)的底端安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)的底端安装有第一滑动块(14)，所述第一滑动块(14)与第一滑动槽(15)配合连接，所述推动杆(9)的右侧安装有挡板(11)，所述挡板(11)的右侧安装有手柄(12)。