[实用新型]发动机缸盖水套有效
申请号: | 201721441948.6 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN207634196U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 余树翠;谢棋;潘建考;刘强;田俊鹏;袁爽;沈源;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机缸盖水套。所述发动机缸盖水套包括水套主体、下部水套、上部水套、出水口以及进水口,对应每一气缸布置有所述进水口,每一所述进水口的冷却液进入所述下部水套后形成沿排气道侧壁流动的两个流路、沿两个排气道侧壁中间的鼻梁区流动的流路以及流向排气侧的流路,冷却液可沿鼻梁区流动的流路流入所述上部水套,且所述上部水套和所述下部水套的冷却液在排气侧汇聚后沿所述水套主体的延伸方向从所述出水口流出,其中,流向排气侧的流路凹陷形成一限流结构,所述进水口位于所述限流结构与沿鼻梁区流动的流路之间。本实用新型提供的发动机缸盖水套通过增加流向鼻梁区的冷却水流量以实现鼻梁区的良好冷却。 | ||
搜索关键词: | 水套 流路 鼻梁区 发动机缸盖 进水口 冷却液 排气 本实用新型 水套主体 限流结构 出水口 排气道 流动 冷却水流量 侧壁中间 凹陷 侧壁 后沿 冷却 流出 汇聚 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种发动机缸盖水套,其特征在于,包括水套主体、从所述水套主体各气缸侧边引出并覆盖各气缸排气道的下部的下部水套、从各气缸两个排气门之间穿过并与所述水套主体相连的上部水套、与所述水套主体的一端连通的出水口以及与所述下部水套连通的进水口,对应每一气缸布置有所述进水口,每一所述进水口的冷却液进入所述下部水套后形成四个单独的流路,分别为沿排气道侧壁流动的两个流路、沿两个排气道侧壁中间的鼻梁区流动的流路以及流向排气侧的流路,冷却液可沿鼻梁区流动的流路流入所述上部水套并流向所述上部水套的排气侧,且所述上部水套和所述下部水套的冷却液在排气侧汇聚后沿所述水套主体的延伸方向从所述出水口流出,其中,流向排气侧的流路凹陷形成一限流结构,所述进水口位于所述限流结构与沿鼻梁区流动的流路之间。
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