[实用新型]大载重长航时油电混合动力多旋翼无人飞行器有效

专利信息
申请号: 201721430428.5 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN207374646U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 佟刚;周国庆;王锋;杨康 申请(专利权)人: 沈阳航空航天大学;辽宁通用航空研究院
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/12;B64D27/02
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 甄玉荃
地址: 110136 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种大载重长航时油电混合动力多旋翼无人飞行器,包括:油动机、电动机、螺旋桨A、螺旋桨B、摇臂A、摇臂B、油箱、电池组、起落架、飞行控制系统和机身,油动机通过摇臂A与机身固定连接,螺旋桨A安装在油动机上,用于为飞行器提供升力,电动机通过摇臂B与机身固定连接,螺旋桨B安装在电动机上,用于调整飞行器的姿态,螺旋桨A与螺旋桨B个数相同且交替设置,起落架对称安装在机身的两侧,油箱安装在机身的下方及起落架之间,电池组安装在油箱与机身之间,飞行控制系统用于调整油动机和电动机的工作状。该大载重长航时油电混合动力多旋翼无人飞行器结构合理,能够提高载重量,延长续航时间。
搜索关键词: 载重 长航时油电 混合 动力 多旋翼 无人 飞行器
【主权项】:
1.大载重长航时油电混合动力多旋翼无人飞行器,其特征在于,包括:油动机(1)、电动机(2)、螺旋桨A(3)、螺旋桨B(4)、摇臂A(5)、摇臂B(6)、油箱(7)、电池组(8)、起落架(9)、飞行控制系统(10)和机身(11),其中,油动机(1)通过摇臂A(5)与机身(11)固定连接,螺旋桨A(3)安装在油动机(1)上,用于为飞行器提供升力,电动机(2)通过摇臂B(6)与机身(11)固定连接,螺旋桨B(4)安装在电动机(2)上,用于调整飞行器的姿态,螺旋桨A(3)与螺旋桨B(4)个数相同且交替设置,起落架(9)对称安装在机身(11)的两侧,油箱(7)安装在机身(11)的下方及起落架(9)之间,为油动机(1)供油,电池组(8)安装在油箱(7)与机身(11)之间,为电动机(2)供电,飞行控制系统(10)用于控制油动机(1)和电动机(2)的工作状态。
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