[实用新型]一种新型的道闸控制单元有效
| 申请号： | 201721410477.2 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207362746U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 岳增辉;李承东;焦静 | 申请（专利权）人： | 山东道万电气有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/529 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的道闸控制单元，包括：减速带、触发雷达、车牌识别机、防砸雷达、自动挡车器及道闸控制终端，其中，该触发雷达、车牌识别机、防砸雷达及自动挡车器皆连接至该道闸控制终端；该减速带设于行车道上；该触发雷达垂直于行车道、侧向安装；一旦有车辆驶入触发雷达照射区域内，马上通过该道闸控制终端触发该车牌识别机；该防砸雷达垂直于行车道、侧向安装；一旦有车辆驶入防砸雷达照射区域内，马上通过该道闸控制终端触发该自动挡车器。由此，本实用新型采用触发雷达、防砸雷达替代地感线圈，采用车牌识别机代替蓝牙、RFID标签或IC卡，有效地解决了道闸部署施工不便、线圈串扰、砸人砸车事故、私自借用等现有问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 控制 单元 | ||
【主权项】：
1.一种新型的道闸控制单元，其特征在于，包括：减速带、触发雷达、车牌识别机、防砸雷达、自动挡车器以及道闸控制终端，其中，所述触发雷达、车牌识别机、防砸雷达以及自动挡车器皆连接至所述道闸控制终端；所述减速带设于行车道上；所述触发雷达垂直于行车道、侧向安装；一旦有车辆驶入触发雷达照射区域内，马上通过所述道闸控制终端触发所述车牌识别机；所述防砸雷达垂直于行车道、侧向安装；一旦有车辆驶入防砸雷达照射区域内，马上通过所述道闸控制终端触发所述自动挡车器。
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