[实用新型]一种自动驻车螺套有效
| 申请号： | 201721394147.9 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN207437712U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 田聪聪;王琦 | 申请（专利权）人： | 江苏永亚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H25/24 | 分类号： | F16H25/24;F16D65/14;F16D125/40 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种自动驻车螺套，螺套主体前段内螺纹为梯形螺纹，端面上具有凸起的环形凸台，凸台沿圆周方向高度逐渐缩小，法兰盘后段外表面为锥面，锥面上设置有若干径向排气槽，梯形螺纹提高了连接强度、刚度性能，连接配合不易松动；螺套主体前端面通过凸台与驻车螺杆上相应限位结构配合防止螺套与螺杆旋合过紧，不会发生锁死故障；凸台沿螺旋方向高度逐渐缩小，不会妨碍螺套沿螺杆退出；螺套主体上法兰盘后段通过锥面与装配件配合连接，安装操作方便，并通过排气槽提高连接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 螺套 凸台 驻车 锥面 梯形螺纹 逐渐缩小 后段 螺杆 本实用新型 径向排气槽 连接可靠性 沿圆周方向 主体前端面 安装操作 环形凸台 连接配合 螺杆旋合 螺旋方向 配合连接 上法兰盘 限位结构 主体前段 法兰盘 内螺纹 排气槽 装配件 锁死 凸起 松动 退出 配合 | ||
【主权项】：
1.一种自动驻车螺套，包括螺套主体（1），螺套主体（1）内部具有中心通孔，其特征在于：螺套主体（1）内部中心通孔前段为与驻车螺杆配合的内螺纹段，内螺纹为梯形螺纹；螺套主体（1）后段为装配腔，装配腔外圆周直径大于内螺纹段外径构成法兰盘（2）结构；螺套主体（1）前段端面上具有凸起的环形凸台（4），凸台（4）沿圆周方向高度逐渐缩小，同时沿径向高度尺寸也逐渐缩小。
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