[实用新型]一种发动机外壳体安装减震座有效
申请号: | 201721390680.8 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207406700U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 樊延都 | 申请(专利权)人: | 西安华欧精密机械有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;B60K5/12 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 710018 陕西省西安市西安经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机外壳体安装减震座,由压装设置在发动机外壳本体螺孔外端垫圈和螺栓间的薄壁冲压壳体、橡胶套、衬套和橡胶垫组成,轴向截面同为T字形的薄壁冲压壳体、橡胶套、衬套自外至内同轴压装套合在一起,橡胶垫套装在薄壁冲压壳体外并压置于薄壁冲压壳体折弯圈板与垫圈之间。安装时,将橡胶垫、薄壁冲压壳体、橡胶套和衬套由外至内依次套装后置于发动机外壳本体螺孔外端垫圈和螺栓之间,旋紧螺栓后,通过橡胶体对法向及切向同时进行紧固约束的形式,使减震座压紧安装在发动机外壳上。本实用新型的结构简单、操作方便,可大幅降低发动机壳体引起的震动噪声,达到减震降噪的效果。 | ||
搜索关键词: | 发动机外壳 冲压壳体 薄壁 减震座 橡胶垫 橡胶套 衬套 垫圈 本实用新型 螺栓 螺孔外端 压装 发动机壳体 减震降噪 旋紧螺栓 轴向截面 橡胶体 法向 紧固 切向 圈板 套合 同轴 压紧 折弯 噪声 震动 | ||
【主权项】:
1.一种发动机外壳体安装减震座,其特征在于:由压装设置在发动机外壳本体(1)螺孔外端垫圈(7)和螺栓(4)间的薄壁冲压壳体(2)、橡胶套(5)、衬套(3)和橡胶垫(6)组成,轴向截面同为T字形的薄壁冲压壳体(2)、橡胶套(5)、衬套(3)自外至内同轴压装套合在一起,橡胶垫(6)套装在薄壁冲压壳体(2)外并压置于薄壁冲压壳体(2)折弯圈板与垫圈(7)之间。
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