[实用新型]一种五边形双车位多层立体停存车机械装置有效
申请号: | 201721390433.8 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN207436599U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 杨竣量 | 申请(专利权)人: | 杨竣量 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 136200 吉林省辽源*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开一种五边形双车位多层立体停存车机械装置,采用双五边形立体框架、双存车位、五边形轿厢、旋转平台构成本装置构成。双五边形双车位框架多层车库、整体稳定性好,进一步优化车库进出口通道,解决大容量塔式车库出入口瓶颈问题,有效提升存放和提取效率。 | ||
搜索关键词: | 五边形 机械装置 车位 存车 多层 本实用新型 车库进出口 整体稳定性 车位框架 多层车库 立体框架 瓶颈问题 塔式车库 提取效率 旋转平台 出入口 存车位 大容量 轿厢 优化 | ||
【主权项】:
1.一种五边形双车位多层立体停存车机械装置,由五边形多层框架及轿厢坑仓(119)、双车车位、五边形轿厢(115)、旋转平台(121)构成,其技术特征在于:内外立柱之间通过承重梁、斜拉梁连接构成双五边形体,双五边形体叠加后构成五边形多层框架,车位为双车车位设计,实现车辆的出入停靠及存储,五边形轿厢(115)由升降装置控制,实现车辆存储层位的升降停靠,旋转平台(121)安置在轿厢坑仓(119)中,控制五边形轿厢(115)中的导轨旋转,实现车位导轨的对接。
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