[实用新型]一种轨道交通车辆门传动系统的接触参数测量装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通车辆门传动系统的接触参数测量装置，装置包括支撑框架，支撑框架的上方设置有呈左、右对称分布的左支撑座、右支撑座，左支撑座、右支撑座之间安装有长导柱，长导柱的下方设置有呈左、右对称分布的左开关支撑座、右开关支撑座，左支撑座、右支撑座的上表面分别安装有左丝杆固定座、右丝杆固定座，左丝杆固定座、右丝杆固定座之间安装有丝杆，丝杆上套接有塑料螺母。本实用新型不需要数据推导，测量装置和门传动系统的接触形式一致，通过实验和仿真相结合的方法得到准确的接触刚度值和接触阻尼值。

主权项

1.一种轨道交通车辆门传动系统的接触参数测量装置，其特征在于：包括支撑框架（17），所述支撑框架（17）的上方设置有呈左、右对称分布的左支撑座（10）、右支撑座（19），所述左支撑座（10）、右支撑座（19）之间安装有长导柱（7），所述长导柱（7）的下方设置有呈左、右对称分布的左开关支撑座（14）、右开关支撑座（18），所述左支撑座（10）、右支撑座（19）的上表面分别安装有左丝杆固定座（1）、右丝杆固定座（9），所述左丝杆固定座（1）、右丝杆固定座（9）之间安装有丝杆（6），所述丝杆（6）上套接有塑料螺母（2），所述塑料螺母（2）上安装有滑块后板（3），所述滑块后板（3）的下方固定有滑块（4），所述滑块（4）套接在长导柱（7）上，所述滑块（4）的后侧固定有直线轴承（5），所述直线轴承（5）套接在长导柱（7）上，所述直线轴承（5）与长导柱（7）构成圆柱副，所述滑块（4）通过直线轴承（5）与第一尼龙绳（30）的一端部相连接，所述右支撑座（19）的后方设置有第一支撑板（12），所述第一支撑板（12）上安装有第一滚轮（11），所述第一尼龙绳（30）的另一端部沿长导柱（7）的上方平行设置，并绕过第一滚轮（11），垂直向下连接有第一重物块（13）；所述丝杆（6）的左端部设置有驱动手柄（21）；所述左开关支撑座（14）、右开关支撑座（18）上分别安装有左微动开关（15）、右微动开关（22）。