[实用新型]一种汽车发电机抖动减震装置有效
| 申请号： | 201721377394.8 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207304271U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 王浩宇 | 申请（专利权）人： | 王浩宇 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人： | 高之波,储振 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发电机抖动减震装置，包括固定座，所述固定座内部包裹发电机，所述固定座的侧边设置阻尼缸，所述阻尼缸内部设置活塞，所述活塞与阻尼缸配合安装，且活塞下端设置活塞杆，所述活塞杆贯穿阻尼缸底部的通孔，且活塞杆上端与活塞固定连接，所述活塞杆下端设置上瓦，所述上瓦与活塞杆固定连接，所述上瓦下方设置下瓦，所述上瓦和下瓦通过螺栓连接，且上瓦和下瓦内部设置连接轴，所述连接轴中间位置设置安装杆，所述安装杆贯穿下瓦表面的通孔，本汽车发电机抖动减震装置采用分级减震，隔离吸能的方式减少震动传递，减小噪音，有助于提升产品品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 抖动 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机抖动减震装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)内部包裹发电机(4)，所述固定座(1)的侧边设置阻尼缸(2)，所述阻尼缸(2)内部设置活塞(14)，所述活塞(14)与阻尼缸(2)配合安装，且活塞(14)下端设置活塞杆(8)，所述活塞杆(8)贯穿阻尼缸(2)底部的通孔，且活塞杆(8)上端与活塞(14)固定连接，所述活塞杆(8)下端设置上瓦(9)，所述上瓦(9)与活塞杆(8)固定连接，所述上瓦(9)下方设置下瓦(10)，所述上瓦(9)和下瓦(10)通过螺栓连接，且上瓦(9)和下瓦(10)内部设置连接轴(11)，所述连接轴(11)中间位置设置安装杆(12)，所述安装杆(12)贯穿下瓦(10)表面的通孔，所述安装杆(12)上端与连接轴(11)固定连接，所述安装杆(12)下端贯穿固定座(1)表面的通孔，且安装杆(12)与固定座(1)通过锁紧螺母固定安装，所述阻尼缸(2)下方设置安装盘(5)，所述安装盘(5)通过长螺栓(6)与车架(3)连接，所述阻尼缸(2)与安装盘(5)和车架(3)之间分别设置硬质弹簧(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王浩宇，未经王浩宇许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721377394.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
