[实用新型]一种汽车尾灯及汽车有效
| 申请号： | 201721363518.7 | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN207455470U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 林树栋;刘丽丽 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/00 | 分类号： | F21S43/00;F21V15/02;F21V19/00;F21V8/00;F21V5/00;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 王虎;梁顺珍 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车尾灯及汽车，涉及照明技术领域，解决了现有技术中的汽车尾灯的光导端部存在亮点，致使尾灯点亮时亮度的均匀性不佳的问题。该汽车尾灯包括壳体以及设在壳体内的发光模块；其中，发光模块包括光导、光源和耦合件，耦合件与光导的端部套接，光源固定在耦合件内；耦合件用于发散光源射出的直射光，得到发散光；光导用于接收发散光，形成均匀发光体。该汽车包括上述技术方案所提的汽车尾灯。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾灯 耦合件 光导 发光模块 发散光 汽车 照明技术领域 本实用新型 发散光源 光导端部 光源固定 均匀发光 端部套 均匀性 直射光 点亮 壳体 射出 尾灯 光源 体内 | ||
【主权项】：
一种汽车尾灯，其特征在于，包括壳体以及设在所述壳体内的发光模块；其中，所述发光模块包括光导、光源和耦合件，所述耦合件与所述光导的端部套接，所述光源固定在所述耦合件内；所述耦合件用于发散所述光源射出的直射光，得到发散光；所述光导用于接收所述发散光，形成均匀发光体。
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