[实用新型]吸能盒前端加固结构和汽车车身结构有效
| 申请号： | 201721344852.8 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN207523632U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 许伟;朱凌;黄卫;饶建鹏;吴靖;尉士田;张朝辉 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种吸能盒前端加固结构，包括前防撞梁、吸能盒、后端板和加固板，所述吸能盒固定连接于所述前防撞梁和所述后端板之间，所述吸能盒包括侧板，所述加固板一端固定连接于所述前防撞梁上，另一端固定连接于所述吸能盒的所述侧板上。本实用新型还涉及一种汽车车身结构，通过在吸能盒侧板和前端板连接处设置加固板，使得吸能盒侧板、前防撞梁和加固板形成稳定三角结构，能有效避免缝焊出现开裂现象，提高车体结构安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能盒 前防撞梁 加固板 侧板 汽车车身结构 加固结构 后端板 本实用新型 安全性能 车体结构 三角结构 前端板 缝焊 | ||
【主权项】：
1.一种吸能盒前端加固结构，其特征在于，其包括前防撞梁(10)、吸能盒(20)、后端板(30)和加固板(40)，所述吸能盒(20)固定连接于所述前防撞梁(10)和所述后端板(30)之间，所述吸能盒(20)包括侧板(201)，所述加固板(40)一端固定连接于所述前防撞梁(10)，另一端固定连接于所述吸能盒(20)的所述侧板(201)上。
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