[实用新型]电动汽车用法兰锻件有效
申请号: | 201721342047.1 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207526886U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 信东辉;高生;蒋耀;俞高行;胡建明 | 申请(专利权)人: | 浙江丰诚智能科技有限公司 |
主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311222 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车部件,尤其是涉及一种电动汽车用法兰锻件。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元在装配时强度较低,使用寿命较短,定位不精确及耐磨效果较差,传动效率较低等的技术问题。本实用新型包括法兰盘本体(1),所述的法兰盘本体(1)的根部设有台阶(2),法兰盘一侧的端面上开有空腔(3),空腔的底面设有圆弧槽(4),圆弧槽的侧壁与水平面的夹角为14‑16°,法兰盘本体的轴身上开有嵌槽(5),嵌槽内设有加强合金层(6)。 | ||
搜索关键词: | 法兰盘本体 本实用新型 电动汽车 锻件 圆弧槽 嵌槽 电动汽车部件 汽车轮毂单元 传动效率 耐磨效果 使用寿命 法兰盘 合金层 夹角为 侧壁 底面 空腔 装配 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车用法兰锻件,包括法兰盘本体(1),其特征在于所述的法兰盘本体(1)的根部设有台阶(2),法兰盘一侧的端面上开有空腔(3),空腔的底面设有圆弧槽(4),圆弧槽的侧壁与水平面的夹角为14‑16°,法兰盘本体的轴身上开有嵌槽(5),嵌槽内设有加强合金层(6)。
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