[实用新型]一种自动调节减震装置有效

专利信息
申请号: 201721339798.8 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN207261552U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 雷瑛 申请(专利权)人: 西安交通工程学院
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/16
代理公司: 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 代理人: 李振瑞
地址: 710077 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种自动调节减震装置,包括缸体、活塞杆及活塞,所述缸体上设有下连接体,所述活塞杆上设有上连接体,所述缸体的外壁上设有调节螺母,所述调节螺母与所述上连接体之间设有缓冲弹簧,所述活塞杆的内部设有调节杆,所述调节杆上设有调节块;所述活塞上开设有第一通道和第二通道,所述第一通道内设有第一挡板、第一推杆及第一弹簧;所述第二通道内设有第二挡板、第二推杆及第二弹簧。该减震装置中的第一通道实现了油从活塞下方到活塞上方流动的调节,第二通道实现了油从活塞上方到活塞下方流动的调节,第一挡板和第二挡板能够根据外部的冲击力进行自动的开合,进而改变油的流动量和活塞杆的移动速度,实现缓冲效果的自动改变。
搜索关键词: 一种 自动 调节 减震 装置
【主权项】:
一种自动调节减震装置,其特征在于,包括缸体、活塞杆以及活塞,所述活塞与所述缸体动密封,所述缸体的下端固定设置有下连接体,所述活塞杆的上端固定设置有上连接体,所述缸体的外壁上螺纹装配有调节螺母,所述调节螺母与所述上连接体之间设置有缓冲弹簧,所述活塞杆的内部设置有调节杆,所述调节杆的下端固定设置有调节块,所述调节块呈圆台状,所述调节杆的上端延伸至所述上连接体之外,所述调节杆与所述上连接体螺纹连接;所述活塞上开设有第一通道和第二通道,所述第一通道内设置有能够转动的第一挡板和能够移动的第一推杆,所述第一挡板与所述第一推杆之间设置有第一弹簧,所述第一挡板的下端与所述第一通道的下端相铰接,所述第一挡板通过所述第一弹簧抵紧在所述第一通道上,所述第一推杆通过第一弹簧抵紧在所述调节块上;所述第二通道内设置有能够转动的第二挡板和能够移动的第二推杆,所述第二挡板与所述第二推杆之间设置有第二弹簧,所述第二挡板的上端与所述第二通道的上端相铰接,所述第二挡板通过所述第二弹簧抵紧在所述第二通道上,所述第二推杆通过第二弹簧抵紧在所述调节块上。
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